
Polestar 4 Long range Single motor
- Rækkevidde
- 620 km
- Pris
- 465.000 kr.
Alt om Polestar 4; her kan du finde både priser, test, info om varianter, nyheder, ladekurver og salgstal.


Kun tekniske varianter med forskel i motor, træk eller batteri er medtaget – udstyrsniveauer vises ikke.
Polestar 4 er en mellemstor elektrisk SUV-coupé i premiumklassen, men den gør tingene lidt anderledes end de fleste i segmentet. Det mest opsigtsvækkende er, at den helt har droppet bagruden. I stedet bruges et digitalt bakspejl med kameravisning, hvilket giver designerne frihed til en mere lukket og strømlinet bagende – og samtidig ekstra plads i kabinen.
Udvendigt er linjerne skarpe og minimalistiske med tydelig Polestar-identitet. Silhuetten er lavere og mere coupé-agtig end i en traditionel SUV, men bilen er stadig rummelig nok til at fungere som familiebil. Akselafstanden er lang, og det kan mærkes på benpladsen, især bagi.
Indvendigt er udtrykket afdæmpet og moderne med få fysiske knapper og et stort centralt display baseret på Googles infotainmentsystem. Materialerne er valgt med fokus på et mere bæredygtigt præg, og helhedsindtrykket er mere lounge end klassisk bilkabine.
Polestar 4 henvender sig til dem, der vil have noget andet end de gængse elektriske SUV’er – både i design og tilgang. Det er en elbil, der prioriterer æstetik og digital integration højt, men stadig leverer den rækkevidde og performance, man forventer i premiumklassen.
Testbarometer viser, hvordan modellen klarer sig på tværs af forskellige medier og anmeldelser. For at gøre bedømmelserne sammenlignelige bliver alle karakterer omregnet til procent, før de indgår i den samlede vurdering. Det betyder, at både stjerner og procenttal kan regnes med på samme skala. Har en bil for eksempel fået 4 ud af 5 stjerner, tæller det som 80 procent i beregningen.
| Måned | Nyregistreringer |
|---|---|
| 2025-06 | 129 |
| 2025-07 | 47 |
| 2025-08 | 64 |
| 2025-09 | 64 |
| 2025-10 | 89 |
| 2025-11 | 95 |
| 2025-12 | 181 |
| 2026-01 | 76 |
| 2026-02 | 55 |
| 2026-03 | 263 |
| 2026-04 | 204 |
| 2026-05 | 216 |
Alle ladekurver er lavet efter at bilen er kørt på vores vanlige testrute, der strækker sig over 102,7 kilometer
| SOC (procent) | Effekt (kW) |
|---|---|
| 7 | 128 |
| 11 | 128 |
| 15 | 102 |
| 18 | 96 |
| 22 | 82 |
| 25 | 96 |
| 28 | 114 |
| 32 | 112 |
| 35 | 108 |
| 39 | 109 |
| 42 | 103 |
| 46 | 124 |
| 50 | 123 |
| 54 | 117 |
| 58 | 114 |
| 62 | 93 |
| 65 | 95 |
| 68 | 96 |
| 71 | 96 |
| 74 | 97 |
| 77 | 98 |
| 80 | 99 |
| 82 | 80 |
| 84 | 45 |
| 85 | 45 |
| 86 | 45 |
| 87 | 45 |
| 88 | 45 |
| 90 | 45 |
| 91 | 39 |
| 92 | 40 |
| Tid (min) | SOC (procent) |
|---|---|
| 0 | 7 |
| 2 | 11 |
| 4 | 15 |
| 6 | 18 |
| 8 | 22 |
| 10 | 25 |
| 12 | 28 |
| 14 | 32 |
| 16 | 35 |
| 18 | 39 |
| 20 | 42 |
| 22 | 46 |
| 24 | 50 |
| 26 | 54 |
| 28 | 58 |
| 30 | 62 |
| 32 | 65 |
| 34 | 68 |
| 36 | 71 |
| 38 | 74 |
| 40 | 77 |
| 42 | 80 |
| 44 | 82 |
| 46 | 84 |
| 48 | 85 |
| 50 | 86 |
| 52 | 87 |
| 54 | 88 |
| 56 | 90 |
| 58 | 91 |
| 60 | 92 |