Mercedes tager endnu et stort skridt ind i elbilens æra. Nu er prisen nemlig klar på den nye, fuldelektriske GLC 400 4MATIC with EQ Technology, som lander i Danmark til fra 669.900 kroner. Den velkendte SUV bliver dermed en af de mest luksuriøse elbiler i sin klasse – og en direkte udfordrer til modeller som BMW iX3, Audi Q8 e-tron og Polestar 3.
Under gulvet gemmer der sig et 94 kWh stort batteri, som ifølge Mercedes giver en rækkevidde på op til 715 kilometer efter WLTP-standarden. Og takket være 800-volts opladning kan bilen tanke strøm til 303 kilometer på bare ti minutter.
– GLC’en har i mange år været vores mest populære model. Nu går den elektrisk uden at gå på kompromis med komfort, design eller praktikalitet, siger Mathias Geisen fra Mercedes-Benz Group.

SUV’en danskerne elsker – nu på el
Den nye el-GLC er ikke bare en teknisk opgradering, men også en fysisk større bil. Akselafstanden er forlænget med 84 millimeter, hvilket giver mere benplads både foran og bagi. Bagagerummet sluger 570 liter – og med bagsæderne lagt ned hele 1.740 liter. Foran er der også gjort plads til et “frunk” på 128 liter til ladekabler og småting.
Trækkapaciteten? 2,4 ton. Nok til både campingvogn, båd eller en solid trailerfuld haveaffald.
Masser af luksus fra start
Selv i basisversionen er der pakket godt med udstyr ind: panorama-glastag, LED-forlygter, digital instrumentering, stor 14-tommer infotainmentskærm og elektriske sæder.

Vil du have mere lir, kan du vælge Advance Plus, Premium eller Premium Plus-pakker, der tilføjer alt fra ambientebelysning og Burmester-lydanlæg til MBUX Hyperscreen – den enorme buede skærm, der dækker hele instrumentbrættet.
Dansk debut – global ambition
GLC har længe været en bestseller i Danmark, og Mercedes forventer, at den elektriske udgave kan fortsætte succesen. To yderligere varianter lander i 2026, og mærket lover, at den nye frontgrill og designlinje bliver retningsgivende for kommende modeller.
Den elektriske GLC 400 kan bestilles nu, og de første danske kunder får nøglerne i hånden i begyndelsen af 2026.










