fbpx

 

 

 

 

ElbilerTophistorie

Nissan Ariya har krog og rækkevidde på 500 km

Nissans nye crossover coupé har en rækkevidde på op til 500 kilometer og fås med en krog, der kan trække op til 1.500 kilo.

Nissan har i dag løftet sløret for deres crossover coupé, Nissan Ariya, der er Nissans første elektriske bil siden den populære Nissan Leaf – hvis man ser bort fra varebilen E-NV200. Det er også den første produktionsmodel, der viser Nissans nye elbils-logo. 

I en pressemeddelelse fortæller japanerne, at Nissan Ariya er den hidtil mest teknologisk avancerede Nissan-bil nogensinde. Den kommer i fem forskellige varianter, der leveres på forskellige tidspunkter.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Indstigningsmodellen er baghjulstrukket og har en rækkevidde på op til 360 kilometer (WLTP). Motoren producerer 218 heste og 300 Nm, hvilket giver den mulighed for at gå fra 0 til 100 km/t på 7,5 sekunder. Tophastigheden er begrænset til 160 km/t.

Næste variant er også baghjulstrukken og har en motor med 242 hestekræfter. Denne version har en rækkevidde på op til 500 kilometer.

De øvrige tre varianter er med firehjulstræk og har fået Nissans mest avancerede 4×4 system, kaldet e-4ORCE. Alle fem modeller vil kunne trække op til 1.500 kilo på krogen. Her er en oversigt over de fem varianter:

Ariya (2WD)Ariya (AWD)
63kWh87kWh63kWh87kWh87kWh P
Batteri65 kWh90 kWh65 kWh90 kWh90 kWh
Rækkevidde360 km500 km340 km460 km400 km
Motor160 kW178 kW205 kW225 kW290 kW
Topfart160 km/t160 km/t200 km/t200 km/t200 km/t
Torque300 Nm300 Nm560 Nm600 Nm600 Nm
0-100 km/t7,5 sek7,6 sek5,9 sek5,7 sek5,1 sek

Nissan Ariya bliver den første Nissan, der vil kunne opdateres med ny software over-the-air, loves det. Ejere vil tjekke status på deres batteri fra morgenbordet. Og en intelligent ruteplanlægger sender en påmindelse, når det er tid at tage afsted. Der er også fjernstyring af klimakontrollen og dørlåsen. Og i nøglen er der hukommelse på indstilling af førersædet, ratpositionen og centerkonsollen i forhold til gemte førerprofiler.

Ariya får også en af de største heads-up farveskærme i segmentet. Denne skærm indeholder samme information som skærmen i midterpanelet. Ved at sige ”hello Nissan” eller ”hey Nissan” kan føreren udføre sine ønsker via stemmestyring. 

Artiklen fortsætter efter annoncen

Panelet indeholder både en 12.3” instrument-skærm og en 12.3” midter-skærm ved siden af hinanden. Skærmene indeholder information om batteriet, rækkevidde, navigation mv. Og de kan nemt nås og tilpasses den enkelte.

De første leverancer bliver engang i midten af næste år – og kun i Japan. Der kommer prisen til at ligge på omkring fem millioner yen, hvilket svarer til omkring 308.000 danske kroner. Alle fem varianter kommer også til Europa – og Danmark – og de danske priser bliver offentliggjort tættere på lanceringen.

Herunder er både billeder og en video til at holde appetitten oppe indtil bilen ruller mod Danmark …

Artiklen fortsætter efter annoncen
Back to top button