Kinesiske CATL hævder at have lavet en ny batterikemi, der kommer os nordboere til hjælp. Selskabet har udviklet nye elektrolytmaterialer, der forbedrer opladning af nuværende litium-ion batteridesign markant. Specielt i ekstrem kulde. Det skriver Reuters.
Vintervejrforhold er en udfordring for elbiler. Kulden bremser de reaktioner inde i elektrolytopløsningen, der er nødvendig for at sende en ladning mellem batteriets to elektroder.
CATL’s chefforsker, Wu Kai, fortæller, at den nye elektrolyt kan levere en 50 procent stigning i effektiviteten i ekstrem kulde ved minus 20 grader Celsius. Og 43 procent under mere normale temperaturer.
Artiklen fortsætter efter annoncen

