Den kinesiske teknologigigant Xiaomi har som erklæret mål at blive en af verdens fem største bilproducenter i løbet af de næste 15 til 20 år. Midlet er tydeligvis at lave fuldstændig vanvittige biler til rekordforsøg. Således har selskabet lige præsenteret Xiaomi SU7 Ultra, der kan sætte flere af de såkaldte supersportsvogne til vægs.
Endnu er bilen en prototype, men Xiaomi har planer om at sende en udgave på vejene i 2025. Og allerede til oktober kan vi få et nys om, hvad bæstet kan præstere. Det er nemlig annonceret, at den skal forsøge at slå banerekorden på Nürburgring – en rekord, der i skrivende stund holdes af Porsche Taycan Turbo GT med en omgangstid på 7 minutter og 7,55 sekunder.
Den kulfiberbeklædte Xiaomi SU7 Ultra Prototype er en firedørs sedan, der er udrustet med Xiaomis nye HyperEngine V8s elmotor. Den kan levere 425 kW (578 heste) og har et drejningsmoment på 635 Nm. Men der er ikke bare en enkelt en denne motor i SU7 Ultra – der er to. Og samtidig har Xiaomi spædet den op med en yderligere motor. En V6s, der er en lidt svagere version.
Artiklen fortsætter efter annoncen
