Nu har den første Renault-elbil fået 800 volt-teknologi
Renault tager sit hidtil største elbilspring med 800 volt teknologi i den nye Trafic – og nu rejser det det helt store spørgsmål: Er personbilerne de næste i køen?
Renault tager sit hidtil største elbilspring med 800 volt teknologi i den nye Trafic – og nu rejser det det helt store spørgsmål: Er personbilerne de næste i køen?
Den kan lade hurtigere end en Taycan, koster mindre end en Model Y – og nu ruller den ind i Danmark. Exlantix er navnet, og den tager kronen som landets nye ladekonge.
Zeekr 7X giver lynladerne kamp til stregen – og sætter nye standarder for, hvor hurtigt elbilen kan fyldes op. Med 800 volt-systemet parkerer den konkurrenterne og gør ladestoppet kortere end din kaffepause.
Polestar skruer op for tempoet: Den opdaterede Polestar 3 får 800 volt-teknologi, lynhurtig opladning på 22 minutter og op til 680 hestekræfter – og udfordrer nu for alvor de tyske premium-SUV’er.
Volkswagens næste generations elbiler bygges fra 2027 på en helt ny platform med 800 volt – SSP skal danne fundamentet for alt fra elektrisk Golf til luksusmodeller fra Porsche og Bentley.
Polestar tilslutter sig den eksklusive skare af elbilproducenter, der bygger biler med 800 volt teknologi.
Prisen på elbiler kan gøres lavere, hvis bilerne bliver mere effektive, mener Renault-udviklingschefen Gilles Le Borgne.
Hellere 800 Volt end 800 kilometers rækkevidde, mener Renaults produktchef. Hurtig opladning er vigtigere end et stort batteri.