Verdens største vanadium-flowbatteri er nu i drift

Verdens største vanadium-flowbatteri er gået i drift i Kina sammen med et 1 GW solkraftværk. Det rekordstore batteri vil øge udnyttelsen af vedvarende energi med over 230 millioner kilowatt-timer om året.

Verdens hidtil største vanadium-flowbatteri er netop taget i brug i Kina. Anlægget er koblet direkte til et gigantisk solkraftværk og markerer et afgørende gennembrud for lagring af vedvarende energi i stor skala – et område, der længe har været en af de største udfordringer for den grønne omstilling.

Projektet er placeret i Jimusaer i Xinjiang-regionen og er leveret af den kinesiske energivirksomhed Rongke Power. Det kombinerer et batterianlæg på 200 megawatt med en kapacitet på 1 gigawatt-time med et 1 gigawatt stort solcelleanlæg. Ifølge virksomheden gik anlægget officielt i drift den 31. december.

ARTIKLEN FORTSÆTTER EFTER ANNONCEN

 

Et batteri i rekordstørrelse

Det nye anlæg er ikke bare verdens største vanadium-flowbatteri. Det er også det første af sin slags, der når gigawatt-time-skala, hvilket gør det i stand til at levere strøm i op til fem timer ad gangen. Det er netop den type langvarig energilagring, som elnet med meget sol og vind har brug for.

Hvor lithium-ion-batterier typisk bruges til hurtige, kortvarige udsving, er flowbatterier designet til intens daglig drift over årtier. Her lagres energien i flydende elektrolytter i store tanke, hvilket gør systemet både stabilt og brandsikkert.

Ifølge projektdata vil det integrerede sol- og batterianlæg øge udnyttelsen af vedvarende energi med mere end 230 millioner kilowatt-timer om året. Det sker ved at lagre overskudsstrøm fra solcellerne, når produktionen er høj, og sende energien ud på nettet igen, når efterspørgslen topper.

ARTIKLEN FORTSÆTTER EFTER ANNONCEN

 

Netop Xinjiang er rig på sol og vind, men regionen kæmper samtidig med flaskehalse i elnettet. Store lagringsanlæg som dette kan derfor spille en nøglerolle i at reducere spild af grøn energi og stabilisere strømforsyningen.

Hvorfor vanadium-flow?

Vanadium-flowbatterier adskiller sig markant fra de batterier, vi kender fra elbiler og elektronik. De bruger ikke-brændbare væsker, kan aflades helt uden slid og har en forventet levetid på 20–30 år. Samtidig kan energikapaciteten øges relativt enkelt ved at tilføje større tanke.

ARTIKLEN FORTSÆTTER EFTER ANNONCEN

 

Det gør teknologien særligt velegnet til elnet, solparker og vindmølleanlæg – men uegnet til biler, hvor vægt og energitæthed er afgørende.

Med idriftsættelsen af anlægget i Xinjiang viser Kina, at langtidsholdbar energilagring ikke længere er teori eller pilotprojekter, men fungerer i fuld skala. Det sender et klart signal til resten af verden: Skal elnettet køre på sol og vind, kræver det massive batterier – og her er vanadium-flow en teknologi, der nu har bevist sit værd.

På længere sigt kan netop den type anlæg være med til at sikre mere stabil grøn strøm, færre udfald og mindre spild af vedvarende energi – også i Europa.

ARTIKLEN FORTSÆTTER EFTER ANNONCEN

 

Back to top button

Vi lever af annoncer

Hejsa kære læser. Vi kan se, at du bruger en Adblocker. Det er vi superkede af. Som et lille medie er vi afhængige af annoncekroner for at kunne levere gratis indhold til dig. Vi vil derfor bede dig om at lukke for din AdBlocker eller i det mindste give vores site lov til at vise bannere, hvis du gerne vil læse vores indhold. Med venlig hilsen iNPUT.