Elbiler

Nu med 7 sæder og 600 km rækkevidde

Tesla udvider nu Model Y-programmet i Danmark med en 7 sæders version. Det koster 18.000 kroner ekstra – men kan være forskellen på én eller to biler i indkørslen.

norden
Peter Engels RymingTekst afPeter Engels Ryming

Der er ikke mange elbiler i mellemklassen, som reelt kan tage syv personer. Nu melder Tesla sig for alvor ind i den disciplin med en ny version af Tesla Model Y med tre sæderækker. Den nye variant kan bestilles fra i dag og er eksklusiv for Premium Long Range med firehjulstræk. Rækkevidden er op til 600 WLTP-kilometer, og prisen starter ved 417.990 kroner. Merprisen for de to ekstra sæder er 18.000 kroner.

Tesla har allerede lanceret både en billigere indstigningsudgave og en mere effektiv version af Model Y. Nu er turen kommet til børnefamilierne.

Den tredje sæderække består af to fremadvendte, nedfældelige sæder. De er tænkt som fleksibel ekstra kapacitet – ikke som fast syvpersoners transport hver dag. Adgangen sker ved et tryk på en knap på anden sæderække, som glider frem og vipper, så man kan komme ind bagerst.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det er her, Model Y forsøger at ramme et behov, mange kender: Samkørsel til fodbold. Bedsteforældre med på tur. Eller bare en hverdag, hvor bilen skal kunne lidt mere end gennemsnittet.

Stadig plads til bagagen

En tredje sæderække betyder ofte, at bagagerummet lider. Tesla forsøger at kompensere med klassens velkendte elbilsfordele. Med alle syv sæder i brug er der fortsat 381 liter bagagerum bagest – plus 116 liter under frontklappen. Ifølge Tesla er der plads til to håndbagagekufferter bagi og to større tasker foran, selv når bilen er fuldt besat.

Fældes tredje række ned, vokser kapaciteten markant, og med alle bagsæder lagt fladt når den samlede lasteevne op på 2.094 liter. Det gør Model Y til en af de mest rummelige el-SUV’er i sin størrelse.

Skærme til både forældre og børn

Kabinen følger Premium-udgaven, som Tesla introducerede sidste år. Foran sidder den velkendte 16-tommer touchskærm med Teslas eget styresystem. Forsæderne er både ventilerede og opvarmede og arbejder sammen med klimaanlægget for at holde temperaturen stabil.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Anden række får sin egen 8-tommer skærm med underholdning og betjening af kabinefunktioner. Bluetooth gør det muligt at koble hovedtelefoner til – en detalje, der især giver mening på lange ferieture.

Bagerst er der USB-C-stik til opladning, og loftshøjden er optimeret ved at placere sæderne under bagruden. Hele kabinen er omgivet af akustisk glas, og undervognen er finjusteret for at give en mere komfortabel og støjsvag oplevelse.

Panoramaglastaget og et lydsystem med 15 højttalere og subwoofer er også en del af pakken.

Produceres i Berlin – leveres i april

MERE OM SAMME EMNE:

Den syvsæders Model Y bygges på Teslas fabrik i Grünheide ved Berlin og leveres til det europæiske marked. De første danske kunder kan forvente levering i april. Den almindelige Model Y starter fortsat ved 299.990 kroner, og Tesla tilbyder privatleasing fra 3.295 kroner om måneden i en aktuel kampagne.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Spørgsmålet er, om 18.000 kroner for to ekstra sæder er en dyr luksus – eller en billig forsikring mod at skulle købe bil nummer to. For mange familier kan svaret være ret enkelt.

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

LÆS OGSÅ