Elbiler

E.ON lukker for fri opladning

Fra den 31. januar lukker Drive Free-abonnementet hos E.ON, der gav fri opladning. Kunder skal skifte til forbrugsbaserede løsninger.

På trods af galoperende elpriser, så har E.ON holdt fast i at tilbyde et abonnement med fri opladning, for en fast månedlig pris. Det har kunne lade sig gøre med abonnementet Drive Free.

Fra den 31. januar er det dog slut, da selskabet netop har meldt ud, at førnævnte abonnement lukker. Fremover er det kun muligt at tegne det forbrugsbaserede abonnement, Drive Lite eller Drive Plus.

E.ON begrunder ændringen således i deres udmelding.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Når E.ON går væk fra Drive Free er det netop for at sikre en bæredygtig forretning, der betyder, at man bliver i markedet og også kan investere og udvide ladenetværket løbende i takt med markedet. Udviklingen på energimarkedet har været svær at forudse, og de stigende priser har ramt næsten alle energiformer – også elmarkedet –og påvirker dermed naturligvis også opladning af elbiler.

E.ON

Alle kunder får direkte besked på mail. Kunder med Drive Free Hybrid kan, foreløbigt, fortsætte uændret.

De to anbefalede erstatninger fra E.ON

Drive Lite

  • 0 kr. i abonnement og betaler opladning efter forbrug
  • 5,50 kr. pr. kWh på byladere
  • 6,50 kr. pr. kWh på hurtig- og lynladere

Drive Plus

Artiklen fortsætter efter annoncen

  • 99 kr. i abonnement pr. måned og betaler efter forbrug
  • 4,50 kr. pr. kWh på byladere
  • 5,50 kr. pr. kWh på hurtig- og lynladere
  • Vælger man Drive Plus senest 16. januar 2023, får man tre måneders gratis abonnement (3 x 99 kr.).

E.ONs ladenetværk består i skrivende stund af 1.800 ladepunkter. Inden udgangen af 2023 opsættes mere end 1.000 nye ladepunkter. I 2022 er der åbnet 244 nye.

Du kan se ladepunkterne på kortet hos E.ON. På tværs af Europa har selskabet mere end 12.000 ladepunkter, der udvides med 2.000 det kommende år.

MERE OM SAMME EMNE:

Berørte kunder skal vælge deres nye løsning på denne formular.

Ændringen kommer i forlængelse af indførslen af et energitillæg, som blev pålagt Drive Free i oktober, for at dæmme op for de stigende energipriser. Det har dog tilsyneladende ikke været nok, til at produktet fortsat kan leve videre.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

ANDRE LÆSERE ANBEFALER

Artikler med flest Likes de seneste syv dage.