
Renault Scenic E-Tech EV60 170 hk
- Rækkevidde
- 420 km
- Pris
- 249.990 kr.
Alt om Renault Scenic E-Tech; her kan du finde både priser, test, video, info om varianter, nyheder, ladekurver og salgstal.


Kun tekniske varianter med forskel i motor, træk eller batteri er medtaget – udstyrsniveauer vises ikke.
Renault Scénic E-Tech Electric er en mellemstor elektrisk familie-SUV i C/D-segmentet, der genfortolker Scénic-navnet til en ny elektrisk æra. Hvor Scénic tidligere var kendt som rummelig MPV, er den nu udviklet som en moderne elbil med fokus på plads, komfort og lang rækkevidde.
Modellen er bygget på en dedikeret elbilplatform, som giver en flad kabinebund og effektiv udnyttelse af pladsen. Resultatet er god benplads på bagsædet og et bagagerum, der matcher behovene i en aktiv familie. Batteripakken er integreret i gulvet, hvilket både gavner stabiliteten og giver en mere rolig køreoplevelse.
Kabinen er domineret af Renaults OpenR-skærmløsning med digital instrumentering og stort infotainmentsystem. I udvalgte versioner er systemet baseret på Googles softwareplatform med indbyggede apps og navigation. Materialevalg og detaljer er løftet i forhold til tidligere generationer og signalerer, at Scénic nu spiller i en mere moderne og teknologisk klasse.
Renault Scénic E-Tech Electric henvender sig til familier, der ønsker en rummelig elbil med solid rækkevidde og praktisk indretning – men i et mere nutidigt SUV-format frem for den klassiske MPV. Det er en elbil med fokus på hverdagens behov, pakket ind i et moderne design.
Testbarometer viser, hvordan modellen klarer sig på tværs af forskellige medier og anmeldelser. For at gøre bedømmelserne sammenlignelige bliver alle karakterer omregnet til procent, før de indgår i den samlede vurdering. Det betyder, at både stjerner og procenttal kan regnes med på samme skala. Har en bil for eksempel fået 4 ud af 5 stjerner, tæller det som 80 procent i beregningen.
| Måned | Nyregistreringer |
|---|---|
| 2025-06 | 168 |
| 2025-07 | 103 |
| 2025-08 | 119 |
| 2025-09 | 347 |
| 2025-10 | 134 |
| 2025-11 | 186 |
| 2025-12 | 459 |
| 2026-01 | 160 |
| 2026-02 | 145 |
| 2026-03 | 310 |
| 2026-04 | 241 |
| 2026-05 | 211 |
Alle ladekurver er lavet efter at bilen er kørt på vores vanlige testrute, der strækker sig over 102,7 kilometer
| SOC (procent) | Effekt (kW) |
|---|---|
| 9 | 144 |
| 15 | 146 |
| 20 | 127 |
| 25 | 128 |
| 30 | 129 |
| 35 | 122 |
| 39 | 114 |
| 43 | 108 |
| 47 | 92 |
| 50 | 92 |
| 54 | 93 |
| 57 | 91 |
| 60 | 91 |
| 63 | 81 |
| 66 | 81 |
| 69 | 80 |
| 72 | 71 |
| 74 | 67 |
| 77 | 62 |
| 79 | 57 |
| 81 | 53 |
| 83 | 50 |
| 85 | 44 |
| 86 | 35 |
| 87 | 35 |
| 89 | 29 |
| 90 | 28 |
| 91 | 29 |
| 92 | 22 |
| 93 | 22 |
| 93 | 18 |
| Tid (min) | SOC (procent) |
|---|---|
| 0 | 9 |
| 2 | 15 |
| 4 | 20 |
| 6 | 25 |
| 8 | 30 |
| 10 | 35 |
| 12 | 39 |
| 14 | 43 |
| 16 | 47 |
| 18 | 50 |
| 20 | 54 |
| 22 | 57 |
| 24 | 60 |
| 26 | 63 |
| 28 | 66 |
| 30 | 69 |
| 32 | 72 |
| 34 | 74 |
| 36 | 77 |
| 38 | 79 |
| 40 | 81 |
| 42 | 83 |
| 44 | 85 |
| 46 | 86 |
| 48 | 87 |
| 50 | 89 |
| 52 | 90 |
| 54 | 91 |
| 56 | 92 |
| 58 | 93 |
| 60 | 93 |