EU-Kommissionen vil give medlemslandene mulighed for at sænke momsen på elbiler. Men for danske bilkøbere er det langt fra sikkert, at det bliver den store prisbombe. Ifølge et lækket udkast til EU’s kommende elektrificeringsstrategi vil Kommissionen åbne for et fælles regelsæt, der gør det muligt at sænke momsen på såkaldte elektrificeringsprodukter. Det gælder ikke kun elbiler, men også varmepumper og hjemmebatterier. Det skriver Reuters.
Forslaget kaldes Green VAT og er en del af EU’s Clean Industrial Deal. Målet er at få flere europæere til at skifte olie, gas og benzin ud med strøm.
Men der er en vigtig detalje: EU lægger ikke op til én fælles lav momssats. Det handler i stedet om at give medlemslandene et værktøj, de selv kan vælge at bruge. Og dermed er der heller ingen garanti for, at danske elbilkøbere får en lavere pris hos forhandleren.
Danmark har allerede billige elbiler
I Danmark er momsen på nye biler 25 procent. En momsnedsættelse ville derfor i teorien kunne mærkes direkte på prisskiltet. Men herhjemme er elbiler allerede kraftigt begunstiget i registreringsafgiften, og mange populære modeller slipper fortsat meget billigere end tilsvarende benzin- og dieselbiler. Derfor vil en lavere moms ikke nødvendigvis blive set som et oplagt næste skridt på Christiansborg.
Tværtimod kan forslaget blive en politisk kattepine. For hvis staten sænker momsen på elbiler, bliver det dyrt for statskassen – og det kommer oven i de afgiftsrabatter, elbiler allerede nyder godt af.
Ikke en gave fra Bruxelles
Det lækkede EU-udkast nævner ikke, hvor meget momsen eventuelt kan sænkes. Det siger heller ikke, om landene vil blive presset til at indføre en bestemt sats. Derfor skal danske bilkøbere ikke regne med billigere elbiler fra den ene dag til den anden. I første omgang er der tale om en mulighed – ikke en beslutning.
EU vil samtidig gøre mere for at udbygge ladenettet, forbedre kompatibiliteten mellem ladenetværk og bane vej for tovejsopladning, hvor elbiler kan sende strøm tilbage til elnettet. Strategien ventes præsenteret i denne uge. Først derefter står det klart, hvor meget der er politisk ambition – og hvor meget der ender som flotte ord på papir.
Lavere moms på elbiler lyder som godt nyt. Men i Danmark, hvor elbiler allerede sælges med meget lave afgifter, er det langt fra sikkert, at EU’s forslag bliver omsat til billigere biler.
