I juni måned blev der for første gang solgt flere elbiler end dieselbiler i Europa. Dermed er elbilerne den tredjemest populære drivlinje efter benzin og hybrider. Elbiler havde i juni en markedsandel på 15,1 procent, mens diesel falder 4,3 procentpoint til 13,4 procent. Det fortæller De Danske Bilimportører.
I løbet af årets første 6 måneder af 2023 blev der indregistreret over 700.000 elbiler i Europa, og væksten i salget af elbiler var på hele 53,8 procent i forhold til andet halvår 2022.
Ser man isoleret på Danmark, har elbilerne forlængst indtaget en andenplads, med en markedsandel på knapt 31 procent i første halvår 2023. Kun overgået af benzinbiler (43,3 procent). Med bare 7.720 nyregistreringer må diesel nøjes med en fjerdeplads og en markedsandel på 9,1 procent.
– Det er en forventet udvikling, at elbilerne overtager en større og større del af markedet. Det sker i et højt tempo og det er ingen hemmelighed, at Danmark er en af frontløberne blandt EU-landene. Vi bliver nødt til at have sikkerhed omkring afgifterne hvis vi ønsker at fastholde den position, siger Mads Rørvig, adm. Direktør for De Danske Bilimportører.
Nyregistreringer i Danmark fordelt på drivmiddel, første halvår 2023
| # | Drivlinje | Nyregistreringer | Markedsandel | Ændring* |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Benzin | 36.749 | 43,3 % | 2,5 % |
| 2 | El | 26.161 | 30,8 % | 5,8 % |
| 3 | Plugin-hybrid | 9.195 | 10,8 % | -7,7 % |
| 4 | Diesel | 7.720 | 9,1 % | -1,1 % |
| 5 | Hybrid | 5.001 | 5,9 % | 0,4 % |
| 6 | Brint / gas | 1 | 0 % | 0 % |
Modsat hvad man ser i Danmark, så var der i juni fremgang for plugin-hybridbilerne i EU, hvor markedet voksede med 13,4 procent. På trods af fremgangen i juni, så faldt plugin-hybridbilernes markedsandel dog med 0,3 procent til 7,9 procent af markedet.
Også de ikke-opladelige hybrider, der blot er en kuriositet herhjemme, er populære i Europa. Ser man på første halvår af 2023, var salget vokset med 27,9 procent i forhold til første halvår af 2022. Hybridbilerne indtog dermed en markedsandel på 25 procent og dermed en andenplads som næstmest populære drivmiddel.
