Apples næste generation af CarPlay er på vej ud af nichehjørnet. Ifølge nye oplysninger bliver CarPlay Ultra senere i år rullet ud i mindst én helt ny, større bilmodel fra Hyundai- eller Kia-koncernen – og dermed forlader systemet sin hidtidige eksklusive tilværelse i luksusbiler.
CarPlay Ultra blev lanceret sidste år som et markant skridt videre fra det CarPlay, de fleste kender i dag. Hvor den klassiske version primært spejler udvalgte apps på bilens infotainmentskærm, går Ultra-udgaven langt dybere og kan overtage hele instrumenteringen i bilen – fra speedometer og navigation til klimastyring og bilens egne systemer.
Indtil nu har løsningen kun været tilgængelig i biler fra Aston Martin, men det står nu til at ændre sig.
Hyundai eller Kia kan blive næste skridt
Ifølge Bloomberg og Apple-analytiker Mark Gurman ventes CarPlay Ultra at lande i “mindst én større ny Hyundai- eller Kia-model” i anden halvdel af året. Det vil være et vigtigt gennembrud for Apple, fordi Hyundai- og Kia-koncernen sælger biler i helt andre volumener end de eksklusive sportsvogne fra Aston Martin.
Allerede sidste år pegede Top Gear på, at Hyundais kommende elbil Ioniq 3 kunne blive blandt de første folkelige modeller med understøttelse af CarPlay Ultra. Den bil forventes officielt præsenteret i foråret og lanceret senere på året – tidsmæssigt et perfekt match.
Ikke bare en app – men bilens digitale rygrad
Forskellen mellem de to udgaver af CarPlay er ikke kosmetisk. CarPlay Ultra er designet til at smelte sammen med bilens egne systemer, så Apple-designet bliver en integreret del af hele køreoplevelsen. Det er netop derfor, nogle bilproducenter har været tøvende: Når Apple overtager hele skærmoplevelsen, afgiver producenten også en del af kontrollen over brugerfladen.
Hvis Hyundai eller Kia åbner døren, kan det sende et tydeligt signal til resten af branchen om, at Apple-integration kan være et konkurrenceparameter – ikke en trussel.
Tesla går en anden vej
Også Tesla dukker op i de nye oplysninger. Ifølge Bloomberg arbejder Tesla fortsat på at understøtte CarPlay, men ikke i Ultra-udgaven. I stedet testes den almindelige CarPlay-oplevelse, som vil køre i et separat vindue side om side med Teslas eget styresystem.
Det betyder, at Apple-softwaren ikke overtager hele skærmen, men fungerer som et supplement. Tesla planlægger samtidig at understøtte trådløs CarPlay, hvilket vil være en markant ændring for et mærke, der hidtil helt har holdt sig til sit eget økosystem.
