Elbiler

Porsche: Nyt logo på hyper-elbil

Porsche Mission X skal være et fyrtårn for de kommende modeller fra det tyske sportsvognsmærke.

Porsche Mission X
Foto: Porsche
Peter Engels RymingTekst afPeter Engels Ryming

I år fylder Porsche 75-år og de har netop fremvist en ny eldrevet hyperbil med navnet Mission X. Bilen er et koncept, der skal arbejde på grænsen for, hvad der er muligt at opnå med en elektrisk platform. Og så bærer bilen også – som den første – det nye Porsche-logo.

Porsche Mission X blev vist frem den 8. juni, og det er en særlig dato: Den 8. juni 1948, blev 356 ’No. 1′ Roadster den første bil med navnet Porsche, der modtog sin generelle driftstilladelse. Dette var fødslen af sportsvognsmærket.

Med en hjulbase på 2,73 meter har Mission X samme dimensioner som Carrera GT og 918 Spyder. For aerodynamikkens skyld har konceptbilen 20-tommer hjul forrest og 21-tommer på bagakslen. Den har også “Le Mans-døre, der åbnes op og fremad,” ligesom den har “en højtydende, effektiv elektrisk drivlinje”.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Porsche Mission X er et teknologifyrtårn for fremtidens sportsvogn. Mission X bliver en vigtig drivkraft for den videre udvikling af fremtidens køretøjer, siger Oliver Blume, der er bestyrelsesformand for Porsche.

Porsche Mission X
Porsche Mission X
Porsche Mission X

I modsætning til [de fleste] andre elbiler, er batteriet ikke placeret under gulvet. Det står i stedet oprejst bag de to forsæder. Det skal centrere tyngdepunktet og give bilen mere agile køreegenskaber.

Porsche deler ikke nogen tekniske detaljer om Mission X, såsom batteri- eller motorstørrelse. Men de har følgende krav, hvis bilen skal i serieproduktion:

  • Den skal være det hurtigste vej-lovlige køretøj Nürburgring Nordschleife.
  • Den skal have et kraft-til-vægt-forhold på cirka en PS pr. kilogram.
  • Den skal opnå downforce-værdier, der er langt over dem, der leveres af den nuværende 911 GT3 RS.
  • Den skal tilbyde markant forbedret opladningsydelse med sin 900-volt systemarkitektur, så den oplader omtrent dobbelt så hurtigt som Porsches nuværende frontløber, Taycan Turbo S.
Porsche Mission X
Et kig indenfor i kabinen.

I interiøret har Porsche stræbt efter det, de kalder for “stilfuld asymmetri”. Det afspejles blandt andet i de forskelligt farvede sæder. Der er også sportssæder med sekspunktsseler og et åbent rat med padler til køretilstande og gear.

Artiklen fortsætter efter annoncen

MERE OM SAMME EMNE:

Porsche Mission X er også den første bil, der bærer det nye logo, der blev præsenteret den 1. juni. Eller rettere, det opdaterede logo. Her er hesten blevet mere nutidig, ligesom der er kommet tredimensionel honeycomb-struktur og mere subtil guldfarve. Logoet er senest blevet opdateret i 2008.

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

LÆS OGSÅ