Tesla har oplevet adskillige benspænd under opførelsen af den nye Gigafactory-Berlin, der ligger i Brandenburg uden for den tyske hovedstad, men den bliver allerede klar til at producere biler i slutningen af juli – eller senest i august. Det kom frem under et møde for Brandenburgs udvalg for infrastruktur og regional planlægning. Dermed kan den første europæisk-producerede Tesla Model Y teoretisk køre ud fra fabrikken allerede i august måned.
På sigt skal fabrikken også producere Model 3’ere, ligesom der har gået rygter om, at den endda skal producere batterier. Men i første omgang koncentreres indsatsen om Model Y.
Allerede i februar lovede Tesla på sin tyske hjemmeside, at produktion af Model Y vil starte “i midten af 2021”, men de mange udfordringer opførelsen af fabrikken har givet, har gjort tidshorisonten usikker.
Ifølge den tyske EV-entusiast Alex Voigt, der var til stede under mødet, mangler Tesla fortsat den endelige godkendelse til at starte produktionen fra de tyske myndigheder. Men han fortæller i et tweet, at stemningen til mødet var så positiv, at han ikke er i tvivl om, at godkendelsen når at komme til tiden.
In order to start production, the final construction permit still needs to be granted
— Alex (@alex_avoigt) March 18, 2021
Reviewing all known open points and listening carefully to the people in charge in committee meetings I have no doubt that it will come in right in time
Allerede i slutningen af 2019 kom tyske medier i besiddelse af papirer, der afslørede, at Teslas forventning er, at Gigafactory-Berlin hvert år skal producere en halv million biler. Det vil bringe Berlin-fabrikken op på samme niveau som Tesla-fabrikken i Freemont, Californien.
I oktober sidste år fortalte Elon Musk i et af sine utallige tweets, at det bliver den Tesla Model Y, der bygges i Gigafactory-Berlin, der først får Teslas nye mere effektive batteri. De nye batteripakker bygges op af en ny type celler, kaldet 4680, som Musk introducerede under Battery Day i slutningen af september sidste år. Cellerne er større og langt mere effektive end dem, de nuværende Tesla-batterier bygges op af. De vil give batteriet 5 gange mere energi, 6 gange mere kraft og øge rækkevidden op til 16 procent, hævdede Musk.
Berlin will use 4680 cell with structural battery pack & front & rear single piece castings. Also, a new paint system.
— Elon Musk (@elonmusk) October 7, 2020
Lot of new technology will happen in Berlin, which means significant production risk. Fremont & Shanghai will transition in ~2 years when new tech is proven.