Elbiler

Rygte: Volkswagen genopliver Up som elbil

Volkswagens kommende 20.000 euro-elbil ser ud til at få et velkendt navn. Men når ID. Up efter planen kommer i 2027, får den svært ved at vinde alene på prisen.

Up
Volkswagen ID.Every1 (foto: VW).

Volkswagen er tilsyneladende klar til at grave endnu et gammelt modelnavn frem. Den mindste og billigste elbil fra mærket ventes at få navnet Volkswagen ID. Up, når konceptbilen ID. Every1 bliver til en produktionsmodel i 2027. Det skriver spanske Motor.es.

Mediet hævder, at Volkswagen allerede har lagt sig fast på navnet. Volkswagen har dog endnu ikke selv offentliggjort ID. Up-navnet og omtaler fortsat bilen som ID. Every1 i sit officielle materiale.

Navnet vil dog passe perfekt ind i Volkswagens nye strategi. Tyskerne er allerede begyndt at droppe de anonyme ID-numre til fordel for kendte modelnavne. ID.2all blev således til ID. Polo, og Volkswagen har meldt ud, at flere historiske navne skal følge efter. Der går ligeledes rygter om, at ID.4 bliver til ID. Tiguan.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Billig – men måske ikke billig nok

Langt mere interessant end navnet bliver prisen. Volkswagen har officielt sat et mål om en tysk startpris på omkring 20.000 euro for produktionsmodellen. Det svarer groft sagt til omkring 150.000 danske kroner, selv om en eventuel dansk pris naturligvis kan ende både højere og lavere.

Problemet for Volkswagen er, at konkurrenterne allerede er der. I Danmark koster Citroën ë-C3 aktuelt fra 139.990 kroner, mens den nye elektriske Renault Twingo starter ved 146.990 kroner. Twingo lover samtidig op til 263 kilometers rækkevidde.

Volkswagen kommer derfor næppe til at kunne sælge den kommende ID. Up alene på argumentet om, at den er billig. Og der er stadig mere end et år til lanceringen.

250 kilometer og teknik fra Rivian

Hvis produktionsmodellen holder sig tæt på ID. Every1-konceptet, bliver der tale om en meget kompakt elbil på 3,88 meter med plads til fire personer og 305 liter bagage.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Konceptbilen har en elmotor på 70 kW – svarende til 95 hk – og Volkswagen har lovet mindst 250 kilometers rækkevidde. De endelige specifikationer er endnu ikke offentliggjort.

Produktionen skal efter den nuværende plan begynde på Volkswagens fabrik i Palmela i Portugal i 2027. Samtidig bliver bilen teknologisk vigtigere, end prisen umiddelbart antyder.

Vores video fra præsentationen af ID.Every1.

MERE OM SAMME EMNE:

Den bliver nemlig den første model i hele Volkswagen-koncernen med en version af den nye software- og elektronikarkitektur, som Volkswagen udvikler sammen med amerikanske Rivian. Systemet samler flere af bilens funktioner på færre, kraftigere computere og skal gøre det lettere at opdatere og udvide bilen efter købet.

Hvis oplysningerne om navnet holder stik, bliver ID. Up samtidig en direkte arvtager til den gamle Up, der forsvandt i 2023 og også nåede at eksistere som elbil under navnet e-Up.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.