Citroën fremviste onsdag sit seneste skud på C4-stammen, nemlig e-C4 X, der er en elektrisk crossover. Bilen er udrustet masser af tech og med Citroëns signatur-undervogn, nemlig Advanced Comfort-affjedringen, der skal give en ”flyvende tæppe” effekt. Men som elbil ser den ikke ud til at bryde nogen grænser.
Tværtimod viser et hurtigt kig ned over featurelisten, at den er enddog meget middelmådigt bestykket. Præcis som den eksisterende e-C4. Begge modeller lider under, at de ikke er udviklet specifikt som elbiler. Således kommer Citroën e-C4 X også med fossilmotor – bare ikke herhjemme, hvor kun el-udgaven kommer på vejene.
Bilen fås kun med en enkelt batteristørrelse på beskedne 50 kWh. Det giver den en rækkevidde på op til 360 kilometer ifølge WLTP-normen. Ladeeffekten er med 100 kW DC også i den lavere ende af midterfeltet. Drivlinjen har en ydelse på 136 hk og 260 Nm.
Artiklen fortsætter efter annoncen





