En af de parametre, der er med til at bremse omstillingen til elbiler, er prisen. Elbiler har højere prislap end fossilbiler og det ændres der ikke på lige med det samme, mener udviklingschefen hos Mercedes. Tværtimod har chip- og råstofmangel den seneste tid fået priserne på elbiler til at stige.
I et interview med Road & Track siger Markus Schäfer, at der skal et gennembrud i batteriteknologi til, før prisen for alvor kommer nedad.
– For at elbiler skal kunne konkurrere mod fossilbiler på prisen, skal batteriprisen ned på 50 dollars per kilowatt-time. Det er endnu meget langt væk. Jeg ser det slet ikke ske med den batterikemi, vi bruger i dag, siger Schäfer.
Artiklen fortsætter efter annoncen
