Elbiler

Kommunerne sætter indtjeningsrekord på parkering

Danske bilister lagde næsten 1,4 milliarder kroner hos kommunerne for parkering sidste år. Det er ny rekord – og den bliver sat, selv om p-vagterne faktisk udstedte færre afgifter.

Parkering
foto: FDM

Det bliver stadig dyrere at stille bilen. I 2025 hentede landets kommuner helt præcist 1.394.797.255 kroner på betalingsparkering, beboerlicenser og parkeringsafgifter. Året før var beløbet godt 1,2 milliarder kroner.

Men rekorden skyldes ikke, at p-vagterne har haft ekstra travlt med bødeblokken.

Tværtimod faldt antallet af kommunale p-afgifter fra 627.825 i 2024 til omkring 613.000 sidste år. Indtægterne fra selve afgifterne steg kun fra 317 til 328 millioner kroner. Den store vækst skal derfor især findes i det, bilisterne betaler for at parkere lovligt.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Dyrere at holde lovligt

Udviklingen kommer samtidig med, at betalingsparkering flere steder er blevet både dyrere og mere omfattende. Et markant eksempel er København. Fra april 2025 blev der indført betaling om søndagen og på helligdage, og priserne steg i flere zoner. I grøn zone steg dagtaksten eksempelvis fra 25 til 44 kroner i timen, mens blå zone gik fra 16 til 26 kroner.

Kommunens eget budget regnede med 66,3 millioner kroner i ekstra parkeringsindtægter alene i 2025 som følge af ændringerne.

Det er altså ikke nødvendigvis de ulovligt parkerede biler, der driver rekordregningen. Det gør i stigende grad også helt almindelige bilister, der betaler for at holde efter reglerne.

Næsten hver syvende afgift udløser en klage

Samtidig viser FDM’s nye gennemgang en enorm forskel på kommunernes parkeringskontrol. 56 kommuner har kommunal parkeringskontrol, og i enkelte af dem bliver der klaget over op mod 15 procent af de udstedte afgifter. En høj klageprocent er ikke det samme som, at afgifterne er forkerte – men FDM mener, at tallene bør få kommunerne til at se kritisk på både skiltning og kontrol.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Parkeringskontrol behøver ikke at være en kamp mellem p-vagter og bilister, siger FDM-direktør Stina Glavind.

Og forskellene er svære at overse. I Holbæk blev der sidste år udstedt 4.746 p-afgifter. Kun 13 førte til en klage. Det svarer til blot 0,3 procent.

Kommunen har bevidst indrettet sin p-kontrol anderledes. Vagterne forsøger blandt andet at advare bilister, før de udsteder en afgift, og kommunen ændrer skiltning og afmærkning, hvis mange bilister misforstår reglerne samme sted.

FDM mener derfor, at kommuner med klager over mere end hver tiende afgift bør give deres parkeringskontrol et grundigt servicetjek.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Og med rekordstore 1,4 milliarder kroner fra bilisterne er det næppe blevet mindre relevant at spørge, om parkeringskontrollen først og fremmest skal få trafikken til at fungere – eller kommunekassen til at vokse.

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.