Det ligner ikke bare et godt tilbud. Det ligner et forsøg på at få kunderne tilbage i butikken. Wismo har skudt en kampagne i gang, hvor kunder, der køber eller privatleaser en fabriksny elbil i april, får 12 måneders gratis opladning med hos Clever. Pakken omfatter både adgang til Clevers ladenetværk og standardinstallation af ladeboks i hjemmet. Kampagnen gælder Wismos elbiler og løber fra 30. marts til 30. april 2026.
Og timingen er næppe tilfældig. Wismo står bag importen af en lang række mærker i Danmark, blandt andet Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Jeep og Leapmotor. Flere af de klassiske Stellantis-mærker har stadig ikke for alvor fået sat sig tungt på danskernes elbilønskeliste, selv om de historisk har været stærke navne på det danske bilmarked. Derfor ligner kampagnen et kontant forsøg på at sænke tærsklen for kunder, der ellers tøver ved at skifte til el.
Et marked, hvor rabatter er blevet et våben
Kampagnen kommer heller ikke ud af det blå. Wismo-mærkerne har allerede brugt både prisfald og kampagner i 2026 for at gøre deres elbiler mere spiselige.
Peugeot lagde året ud med prisfald på flere elbiler, og hos Citroën har ë-C3 været brugt som et våben i priskrigen i den billige ende af markedet. Det siger en del om situationen. Når importører begynder at lægge gratis strøm, abonnement og ladeboks oven i handlen, er det sjældent kun for at være flinke. Det er, fordi konkurrencen er blevet så hård, at bilerne ikke længere altid kan sælge sig selv.
Historisk stærke mærker halter i elbilkapløbet
Peugeot og Citroën har i årtier været mærker, mange danskere kendte, forstod og havde et forhold til. Men overgangen til elbiler har været mere ujævn. Mobility Denmarks registreringstal for årets første tre måneder viser, at Citroën og Peugeot fortsat ligger et godt stykke fra toppen målt på samlede nyregistreringer, mens mærker som Toyota, Skoda og Volkswagen fylder mere i front.
Og i et marked, hvor danskerne i stigende grad vælger elbil, er det ikke nok bare at være et kendt mærke. Man skal også have modeller, priser og kampagner, der kan få folk til at reagere nu. Det er præcis den usikkerhed, kampagnen forsøger at ramme.
For mange potentielle elbilkøbere er det stadig de løbende udgifter, opladningen derhjemme og det praktiske omkring ladeboks, der får dem til at holde igen. Ved at pakke et års opladning sammen med ladeboks og installation forsøger Wismo at gøre beslutningen enklere og mere overskuelig.
– Vi oplever, at de stigende priser på benzin og diesel får flere kunder til at se nærmere på de samlede omkostninger ved at køre bil. Her kan elbilen være et attraktivt alternativ, og med 12 måneders inkluderet opladning bliver det både mere overskueligt og økonomisk forudsigeligt at komme i gang, siger Jonas Stausholm, Brand Director hos Wismo Group.
Det er altså ikke kun et tilbud om gratis opladning. Det er et salgsargument pakket ind som tryghed. Tilbuddet gælder kun ved køb eller privatleasing af en elektrisk bil hos en autoriseret Wismo-forhandler og forudsætter, at kunden vælger Clever One og Clever Power-aftale. Wismo oplyser, at ét års Clever One og Clever Power med standardinstallation har en samlet værdi på 12.745 kroner ved privatkøb.
