Elbiler

Renault 4 E-Tech kåret som årets bedste bilkøb 

Den nye Renault 4 E-Tech er blevet kåret som årets bedste bilkøb – og prisen er ekstra interessant, fordi både eksperter og almindelige bilkøbere har haft en stemme.

Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech (foto: iNPUT)
Peter Engels RymingTekst afPeter Engels Ryming

Den nye Renault 4 E-Tech har fået en titel, der kan ramme lige ned i overvejelserne hos helt almindelige bilkøbere: Den er blevet udpeget som årets bedste bilkøb i den nye Autobest Conquest-afstemning. Det er interessant, fordi prisen ikke kun er givet af motorjournalister, men også af forbrugere.

For Renault er det mere end bare endnu en pokal til hylden. Det er et signal om, at Renault 4 E-Tech ikke kun skal sælge på nostalgi og design, men også på noget så jordnært som værdi for pengene.

Ikke bare en jurypris

Autobest Conquest adskiller sig fra mange andre bilpriser ved at kombinere stemmer fra en fagjury med vurderinger fra almindelige forbrugere. Juryen bestod af repræsentanter fra 32 lande, og netop det giver prisen en anden tyngde end en klassisk kåring, hvor kun branchefolk bestemmer.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Renault 4 E-Tech endte øverst med 39.676 point og slog dermed finalister som BYD Dolphin Surf, Fiat Grande Panda, Ford Puma Gen-E og Citroën ë-C3 Aircross. Sidstnævnte måtte nøjes med hæderen som Best Users’ Car of Europe.

En elbil, der vil være mere end charmerende

Renault 4 E-Tech er tydeligt skabt til at spille på følelser. Navnet vækker minder, og designet læner sig op ad en klassiker. Men hvis bilen skal blive en reel succes, er det ikke nok at være sød eller smart at se på. Den skal også give mening i husholdningsbudgettet.

Og det er præcis dér, denne pris kan blive vigtig. Når en bil bliver fremhævet som et stærkt køb, handler det i praksis om den samlede pakke: pris, udstyr, brugsværdi og hvor meget bil man faktisk får for pengene.

Det får du for pengene

Renault 4 E-Tech koster fra 199.990 kroner i den billigste version. Her får man en elmotor på 90 kW, et batteri på 40 kWh og en opgivet rækkevidde på 310 WLTP-kilometer. Vil man have mere overskud og længere rækkevidde, findes modellen også med et større batteri på 52 kWh og en stærkere motor på 110 kW. I den udgave lyder rækkevidden på op til 400 kilometer.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det placerer Renault 4 i et felt, hvor mange købere netop kigger efter en elbil, der er til at betale, men som stadig virker brugbar i hverdagen.

Se videoen med vores første indtryk af Renault 4 E-Tech.

Det er derfor, kåringen betyder noget

Bilpriser kan ofte føles som intern branchefejring. Men når en pris lægger vægt på, hvad forbrugerne faktisk mener, bliver den mere relevant for dem, der står og skal vælge ny bil.

Det gør ikke automatisk Renault 4 E-Tech til det rigtige valg for alle. Men det styrker billedet af, at Renault har ramt en elbil, som appellerer bredt: ikke nødvendigvis som den vildeste eller mest luksuriøse model, men som en bil mange kan se sig selv eje.

For købere, der leder efter en folkelig elbil med genkendeligt design og en pris, der trods alt ikke stikker helt af, er det et kvalitetsstempel, der er værd at tage med.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Leder du efter elbil?

MERE OM SAMME EMNE:

Så få hjælp på iNPUTs nye sektion, Elbilguiden, hvor du kan sammenligne elbiler på tværs af mærker og klasser – og finde den model, der passer til dig. Se rækkevidde, batteristørrelse, ladehastighed, pris, bagagerum og meget mere samlet ét sted.

Følg eksempelvis dette link til at finde de billigste elbiler på markedet herhjemme. Elbilguiden er lavet til at give dig overblikket, så du kan vælge rigtigt.

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

LÆS OGSÅ