Elbiler

Vil give danskerne 50.000 kroner til en elbil 

Enhedslisten vil give op til 50.000 kroner i tilskud til danskere, der skrotter benzin- eller dieselbilen til fordel for en elbil.

lease en elbil
Peter Engels RymingTekst afPeter Engels Ryming

Drømmer du om at skifte den gamle benzin- eller dieselbil ud med en elbil, men synes, at prisen er lige lovlig pebret? Så kan der være hjælp på vej. I hvert fald hvis Enhedslisten får sin vilje.

Partiet foreslår nemlig at give udvalgte danskere en check på hele 50.000 kroner, hvis de udskifter deres fossilbil med en elbil.

Men inden du begynder at kigge efter din næste bil, er der et par ting, du skal vide. Pengene er nemlig ikke tiltænkt alle danskere. Tværtimod.

Artiklen fortsætter efter annoncen

50.000 kroner til dem, der har sværest ved at skifte

Forslaget er målrettet danskere med lave indkomster, som bor uden for de større byer, hvor bilen ofte er en nødvendighed for at få hverdagen til at hænge sammen.

Ifølge Enhedslistens politiske ordfører, Pelle Dragsted, er det netop disse familier, der bliver hårdest ramt af de stigende priser på benzin og diesel.

– Vi står i en buldrende energikrise, hvor priserne på benzin og diesel er stukket fuldstændig af. Det rammer særligt de familier, der har lave indkomster, og som bor uden for de store byer, hvor de har behov for at køre meget, siger han til Jyllands-Posten.

Problemet er ifølge Dragsted, at mange af familierne sagtens kunne spare penge på at køre elektrisk, men ikke har råd til at købe en elbil i første omgang.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Og det er præcis den barriere, partiet vil forsøge at fjerne.

Her er kravene for at få de 50.000 kroner

Enhedslisten har endnu ikke lagt sig fast på alle detaljer, men flere betingelser ligger allerede på bordet.

Din indkomst skal være lav: Husstanden skal som udgangspunkt tjene under 80 procent af gennemsnitsindkomsten. Det svarer ifølge Jyllands-Posten til omkring 29.000 kroner om måneden per voksen.

Du skal bo på landet: Tilskuddet skal målrettes områder med langt til offentlig transport og større byer.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Du skal allerede eje en fossilbil: Du skal have ejet en benzin- eller dieselbil i mindst 12 måneder.

Du må ikke allerede være elbilejer: Du må ikke have ejet en elbil inden for de seneste 12 måneder.

Der er endnu ikke fremlagt konkrete regler for, hvor dyr en elbil man må købe, eller om støtten udelukkende skal gælde fabriksnye biler.

Det er heller ikke afklaret, om den gamle benzin- eller dieselbil skal skrottes, eller om det er tilstrækkeligt at sælge den.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Kan gøre en billig elbil endnu billigere

Et tilskud på 50.000 kroner er ikke småpenge. Især ikke i den billige ende af elbilmarkedet.

Køber man eksempelvis en elbil til 180.000 kroner, vil den reelle anskaffelsespris falde til 130.000 kroner, hvis man opfylder betingelserne og får det fulde tilskud.

Det svarer til en rabat på næsten 28 procent.

Dermed kan forslaget gøre en ny elbil til et mere realistisk alternativ for familier, der ellers ville være henvist til en ældre benzin- eller dieselbil.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Og vælger man en brugt elbil, kan pengene potentielt række endnu længere – forudsat at brugte biler bliver omfattet af ordningen.

Vil bruge 2,5 milliarder kroner

Enhedslisten lægger op til, at i alt 50.000 danske husstande skal kunne få glæde af ordningen.

Med 50.000 kroner per husstand giver det en samlet regning på 2,5 milliarder kroner.

Pengene skal blandt andet findes ved at indføre en ny selskabsskat.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Forslaget er inspireret af en lignende svensk ordning og bliver nu bragt i spil forud for forhandlingerne om næste års finanslov.

Men der er et stykke vej fra politisk forslag til penge på danskernes bankkonti.

Enhedslisten skal først overbevise et flertal på Christiansborg om, at milliarderne er givet godt ud.

Indtil da er de 50.000 kroner altså et politisk forslag – ikke et tilskud, danskerne kan søge.

MERE OM SAMME EMNE:

For de familier, der i dag holder liv i en gammel dieselbil, fordi en elbil er uden for økonomisk rækkevidde, kan forslaget dog blive en ganske mærkbar håndsrækning.

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

ANDRE LÆSERE ANBEFALER

Artikler med flest Likes de seneste syv dage.

LÆS OGSÅ