En af elbilernes svagheder har tidligere været, at deres ydelse om vinteren dalede ganske betragteligt – især rækkevidden og batteriets ydelse har været problematiske. Men ifølge Volkswagen er det ved at være slut med den slags bekymringer med moderne elbiler – i hvert fald for fremtidige ejere af deres kommende ID.4. Det hævder firmaet i en nyhedsopdatering inden de begynder at levere bilen om få uger.
Flere faktorer spiller ind
Volkswagen hævder, at tekniske forbedringer på de nye biler – og en lille smule forberedelse – skulle være vejen til at køre problemfrit om vinteren.
“Kolde temperaturer spiller ind på effektiviteten på alle biler, og det er ikke fordi moderne elbilsbatterier yder dårligere ved kolde temperaturer – problemet er snarere, at det kræver ekstra energi at varme bilen op. I en benzin/dieselbil går ca. 1/3 af den brugte energi til at generere varme, hvoraf noget af det kan bruges til at opvarme bilen.
Artiklen fortsætter efter annoncen
