TEST: Volkswagen ID.3 Neo føles endelig som en rigtig Volkswagen
Volkswagen ID.3 Neo har fået den kabine og betjening, den altid burde have haft. Men på langturen afslører opladningen stadig en klar svaghed.
Volkswagen ID.3 Neo har fået den kabine og betjening, den altid burde have haft. Men på langturen afslører opladningen stadig en klar svaghed.
Volvo EX60 rammer næsten perfekt mellem EX40 og EX90 – og er samtidig en af de mest komfortable og støjsvage elbiler, vi har kørt.
Hyundai Ioniq 6 er ikke for alle at se på, men under det særprægede ydre gemmer sig noget af den stærkeste elbilteknik til prisen.
Tesla Model 3 er måske den mest fornuftige sjove elbil, man kan købe lige nu. Den er ikke bedst til alt, men den er uhyggeligt stærk til næsten det hele.
Ligesom søsterbilen Renault 5 er Nissan Micra vidunderlig at køre. En fantastisk bil, hvis du kan gå på kompromis med ladehastigheden og pladsen på bagsædet.
Tesla Model Y RWD er måske ikke længere klassens mest banebrydende elbil – men den er stadig en af de mest komplette og fornuftige elektriske familiebiler, man kan købe i dag.
Renault har ramt en sjælden balance, og resultatet er en minibil, som alle andre minibiler fremover skal måles op imod. Niveauet er sat. Og det er højt.