TEST: Zeekr 001 Sport Edition AWD er mere luksus end sport
Zeekr 001 Sport Edition ser ud, som om den er klar til kamp. Men under de orange detaljer og kulfiberen gemmer sig først og fremmest en stor, hurtig og komfortabel GT.
Zeekr 001 Sport Edition ser ud, som om den er klar til kamp. Men under de orange detaljer og kulfiberen gemmer sig først og fremmest en stor, hurtig og komfortabel GT.
Kia EV4 rammer et usædvanligt godt kompromis mellem komfort, plads og køreglæde. Men DC-ladningen generer.
Efter en uge med den opdaterede Zeekr X står én ting klart: Den kinesiske crossover har et es i ærmet, som konkurrenterne bør tage alvorligt.
Alpine har forvandlet den nuttede Renault 5 til en lavere, bredere og langt mere bidsk elbil. A290 GTS er dyr, tørstig og udstyret med omtrent lige så mange kopholdere som en motorcykel. Men den kører fremragende.
Toyota C-HR+ er ikke klassens største, mest digitale eller hurtigst ladende elbil. Til gengæld er den forbavsende nøjsom, bygget som et pengeskab og langt bedre at køre, end Toyotas fornuftige image antyder.
Volvo EX60 rammer næsten perfekt mellem EX40 og EX90 – og er samtidig en af de mest komfortable og støjsvage elbiler, vi har kørt.
Renault Twingo E-Tech er ikke bilen, du køber til ferieturen gennem Europa. Det er bilen, du køber til Netto, børnehaven, kontoret, kantstenen og alle de små ture, hvor en stor elbil føles som overkill.
En overraskende velbygget elcykel, der leverer langt mere, end prisskiltet lægger op til.
Den nye Nissan Leaf er ikke længere elbilernes lidt akavede folkevogn. Den er blevet en flot, veludstyret og langtrækkende crossover med Google i kabinen.
Xpeng P7+ er stor, lynhurtig ved laderen, overraskende effektiv og proppet med luksus.
BYD Dolphin Surf Active koster under 150.000 kroner og er dermed en af Danmarks billigste elbiler. Den er charmerende, rummelig og fornuftig i byen. Men på motorvejen bliver den hurtigt en lille bil i en stor verden.
Zeekr 7X er en næsten provokerende veludstyret luksus-SUV til prisen, hvor luftundervogn, kabinekomfort og opladning imponerer stort.
Toyota Urban Cruiser ligner en rummelig crossover, der kan bruges til at fragte familien på tværs af landsdele. Det er den bestemt ikke.
Hyundai Ioniq 6 er ikke for alle at se på, men under det særprægede ydre gemmer sig noget af den stærkeste elbilteknik til prisen.
Tesla Model 3 er måske den mest fornuftige sjove elbil, man kan købe lige nu. Den er ikke bedst til alt, men den er uhyggeligt stærk til næsten det hele.
Jeg tog til Amsterdam som skeptiker. Jeg rejste hjem med en oplevelse af, at Teslas Full Self-Driving (Supervised) er langt mere modent, trygt og overbevisende, end jeg havde forestillet mig.
Ligesom søsterbilen Renault 5 er Nissan Micra vidunderlig at køre. En fantastisk bil, hvis du kan gå på kompromis med ladehastigheden og pladsen på bagsædet.
Hyundai Ioniq 9 rammer noget, som alt for få elbiler mestrer lige nu: reel plads til syv, høj komfort og hurtig opladning i én og samme pakke.