Det burde egentlig være omvendt; teknologien har udviklet sig og der er flere elbiler på hylderne. Men den danske bilparks udledning af CO2 er steget voldsomt; siden 2016 er den steget med knapt 8 procent, viser nye tal fra Danmarks Statistik. Og det er der en væsentlig årsag til: Vi køber større og tungere biler, godt hjulpet på vej af den afgiftsnedsættelse, som den tidligere regering, sammen med Dansk Folkeparti, indførte på de dyreste biler i 2017.
De store biler – og især de høje biler som SUV’er – udleder simpelthen mere CO2 end små, lave biler. Blandt andet fordi de giver mere vindmodstand, der øger energi forbruget og fører til større udledning af CO2.
Det har fået trafikforsker Harry Lahrman fra Aalborg Universitet til at foreslå, at politikerne ændrer afgiftssystemet igen.
Artiklen fortsætter efter annoncen
