Danmark er VW-land – pånær ét sted

Men den måske mest københavnske elbil er Mini.

Der er 4.290 elektriske Minier i Hovedstaden, og når man tager højde for regionens størrelse, er Mini omkring 44 procent mere udbredt her end på landsplan. BMW ligger omkring 26 procent over sit landsgennemsnit, mens BYD faktisk også har en markant hovedstadsslagside. Kort sagt: Tesla, BMW og Mini trives særdeles godt tæt på København.

Sjælland har en svaghed for MG og Kia

På Sjælland overtager Volkswagen førstepladsen med 13.664 biler, mens Tesla følger efter med 12.396 og Skoda med 7.205.

Men længere nede på listen gemmer den største særhed sig. MG er usædvanligt populær på Sjælland. Der kører 2.683 elektriske MG’er i regionen. Målt i forhold til den samlede elbilbestand er mærket omkring 70 procent mere udbredt på Sjælland end i Danmark som helhed.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Også Kia gør det godt. Med 4.358 biler er mærket næsten 50 procent mere udbredt end landsgennemsnittet. Mini går til gengæld den modsatte vej. Mærket er omkring 38 procent mindre udbredt på Sjælland end på landsplan.

Syddanmark elsker Volkswagen og Skoda

I Syddanmark bliver Volkswagens forspring langt mere komfortabelt. Her er der 25.974 Volkswagen mod 18.412 Teslaer. Det betyder, at mere end hver sjette elbil i regionen er en Volkswagen. Skoda står også stærkt med 13.844 biler og er omkring 16 procent mere udbredt end på landsplan.

Toyota klarer sig ligeledes bedre end gennemsnittet, mens blandt andet Xpeng, BMW og Mini fylder mindre.

Syddanmark er med andre ord svært at komme uden om, hvis man har sat sig for at tælle ID.4 og Enyaq.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Volkswagen står endnu stærkere i Midtjylland

Midtjylland er endnu tydeligere Volkswagen-territorium. Her kører 31.427 elektriske Volkswagen, mens Tesla når 23.923. Volkswagen udgør dermed knap 19 procent af regionens elbilbestand.

Skoda er nummer tre med 14.937 biler, mens Mercedes-Benz og BMW følger efter.

En lille overraskelse er Opel, der relativt set klarer sig bedre i Midtjylland end i nogen anden region. Til gengæld er kinesiske BYD omkring 28 procent mindre udbredt her end på landsplan.

Nordjyderne går deres egne veje

Og så er der Nordjylland. Volkswagen vinder også her ganske sikkert med 11.794 biler, foran Tesla med 8.462 og Skoda med 6.433. Men længere nede bliver listen interessant.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Toyota er markant mere nordjysk end resten af Danmark. Der kører 2.499 elektriske Toyotaer i regionen, og korrigeret for regionens størrelse er Toyota hele 58 procent mere udbredt i Nordjylland end på landsplan.

Ford følger samme mønster og ligger omkring 48 procent over landsgennemsnittet.

Til gengæld er BYD nærmest den direkte modsætning. Kun 339 BYD-elbiler optræder i Nordjylland, og mærket er relativt set omkring 58 procent mindre udbredt end i Danmark generelt.

Danmark er først og fremmest Volkswagen-land

Det store billede er derfor ret tydeligt. Tesla holder akkurat fast i førstepladsen i Hovedstaden, men Volkswagen vinder i Sjælland, Syddanmark, Midtjylland og Nordjylland. Og de mindre regionale særheder tegner næsten deres eget Danmarkskort:

Artiklen fortsætter efter annoncen

Hovedstaden: Tesla, BMW og Mini.
Sjælland: Volkswagen, Kia og masser af MG.
Syddanmark: Volkswagen og Skoda.
Midtjylland: Volkswagen – med overraskende meget Opel.
Nordjylland: Volkswagen, Toyota og Ford.

Tallene viser bestanden af indregistrerede elbiler pr. 31. juli 2026. De fortæller derfor, hvilke bilmærker der faktisk står i danskernes indkørsler – ikke nødvendigvis hvilke mærker der sælger flest nye biler lige nu.