Elbiler

Klassikeren Renault 5 genopstår som elbil

Franskmændende vil genoplive kultbilen Renault 5 fra 1972 som en rendyrket elbil. De næste fem år kommer der syv nye elbiler fra Renault.

Renault 5
Peter Engels RymingTekst afPeter Engels Ryming

Renault har allerede et godt tag i elbilsmarkedet med Zoe, men de næste fem år sker der virkelig ting og sager. Under en ambitiøs Renaulution-plan vil Renault sende hele syv nye elbiler på markedet; heriblandt en elektrisk udgave af klassikeren Renault 5 fra 1972.

Endnu er den elektriske 5’er så tidligt i udviklingen, at der kun er udsendt de konceptbilleder, der kan ses her på siden. Derfor er der naturligvis heller ingen specifikationer endnu, men Renault fortæller, at både den og de øvrige seks elbiler skal bygges på to dedikerede elbilplatforme – CMF-EV og CMF-B EV. 

Renault fortæller, i forbindelse med startskudet for Renaulution, at de vil satse på et åbent økosystem dedikeret til udvikling af software, data, cybersecurity og mikroelektronik kaldet The Software Republic.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Vi vil også være et Tech brand. Gennem in-house udvikling via vores Software Republic, et åbent økosystem, der skal medvirke til at udvikle europæisk ekspertise indenfor felter som f.eks. data og cybersecurity, får vi en konkurrencemæssig fordel som brand med high tech connected services, udtaler Groupe Renault CEO Luca de Meo.

Konkret skal det gøre Renault i stand til at udstyre deres biler med cutting edge AI teknologi og cyber security systemer. Blandt andet vil Renault allerede fra næste år introducere My link – et helt nyt infotainmentsystem med indbyggede Google-funktioner. Renault vil dermed være den første producent, der tilbyder Google services til mass market biler.

Den oprindelige Renault 5 fra 1972 (foto: Wikipedia).

MERE OM SAMME EMNE:

Renault 5 kom på markedet i 1972 og blev lavet frem til 1996.; seks år efter af afløseren Renault Clio blev introduceret. Det var en såkaldt minibil, men som det ses på konceptbillederne herunder, så ser den elektriske udgave noget større ud.

Renault har også genbrugt designdetaljer fra originalen, blandt andet lygterne, profilen og de lidt kantede overflader.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

LÆS OGSÅ