Elbiler

Tesla anklages for at fifle med kilometertælleren

Tesla trækkes i retten for at manipulere med bilernes kilometertællere, for at få garantien til at udløbe før tid.

tesla
Peter Engels RymingTekst afPeter Engels Ryming

Tesla er endnu engang havnet i juridisk modvind, og denne gang handler det ikke om rækkevidde eller sikkerhed – men om selve bilens kilometertæller. En ny retssag i Californien beskylder bilproducenten for bevidst at manipulere med kilometertallet for at få garantien til at udløbe tidligere end den burde.

Bag retssagen står Nyree Hinton, som købte en brugt Tesla Model Y med under 60.000 kilometer på tælleren. Men ifølge Hinton sprang kilometertallet op med over 21.000 kilometer på bare seks måneder – langt mere end hans kørselsmønster ellers tilsiger. Til sammenligning havde han med samme pendling tidligere kun kørt knap 10.000 kilometer over et halvt år i sine tidligere biler. Det skriver ArsTechnica.

Det usædvanlige? Bilens 80.000 kilometers garanti udløb på rekordtid. Og ifølge Hinton faldt kilometerforbruget markant, så snart garantien udløb. I perioden efter – hvor han faktisk begyndte at pendle længere – viste bilen pludselig færre kørte kilometer per måned end før. Han kalder det mistænkeligt.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Bruger algoritmer til at lure føreradfærd

I søgsmålet påstås det, at Tesla benytter “forudsigende algoritmer”, energiforbrug og føreradfærd som en del af kilometertællerens logik. Det betyder, at kilometertallet ikke nødvendigvis afspejler den faktiske distance, bilen har tilbagelagt. Ifølge Hinton førte det til “uregelmæssig og overdreven kilometertælling” – i nogle tilfælde op til 117 procent mere end, hvad hans kørselsmønster antyder, at han burde have kørt.

Tesla har ikke kommenteret anklagerne offentligt, men sagen føjer sig til en voksende række af juridiske udfordringer for producenten. Tidligere er firmaet blevet beskyldt for at overdrive rækkevidden på sine biler og for at give misvisende oplysninger om sikkerheden.

MERE OM SAMME EMNE:

Hinton fører sagen på vegne af alle Tesla-ejere i Californien, men det er endnu uvist, om det bliver godkendt som et gruppesøgsmål. I en lignende sag om rækkevidde blev det afvist, fordi Tesla havde tvunget ejerne til individuel voldgift i stedet.

Sagen har allerede sat gang i diskussioner blandt Tesla-ejere på blandt andet Reddit, hvor flere melder om lignende oplevelser med uforklarligt stigende kilometertal. Hvis anklagerne holder vand, rejser det spørgsmål om, hvorvidt Tesla sætter sine egne garantivilkår over kundernes retssikkerhed – og om en bils kilometertal overhovedet er til at stole på, når den ruller ud fra fabrikken i Texas.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

ANDRE LÆSERE ANBEFALER

Artikler med flest Likes de seneste syv dage.

LÆS OGSÅ