Elbiler

Toyota lokker med op mod 40.000 kr. uden at sænke bilprisen

Toyota skruer op for priskrigen på elbiler. Nu får købere af mærkets nye elbiler tre års bilforsikring med i prisen. For nogle kan tilbuddet være mere værd end en traditionel kontantrabat – men langt fra alle sparer 40.000 kroner.

Toyota lokker med op mod 40.000 kr. uden at sænke bilprisen
Peter Engels RymingTekst afPeter Engels Ryming

Det er ikke bilens prisskilt, Toyota har sat ned denne gang. I stedet går bilmærket efter en af de udgifter, der først rammer, når bilen holder i indkørslen.

Fra 1. september får private kunder over 25 år tre års bilforsikring uden ekstra betaling, når de køber en fabriksny Toyota bZ4X, bZ4X Touring, C-HR+ eller Urban Cruiser.

Ifølge Toyota kan forsikringen for nogle kunder have en samlet værdi på mere end 40.000 kroner. Det svarer i praksis til en ganske betydelig rabat på biler, der aktuelt starter ved 234.990 kroner for Urban Cruiser, mens både C-HR+ og bZ4X koster fra 299.990 kroner.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Men de 40.000 kroner skal tages med et forbehold. Forsikringsprisen afhænger blandt andet af alder, bopæl, kørselsbehov og skadehistorik. For mange vil besparelsen derfor være væsentligt mindre.

Priskrigen flytter over på forsikringen

Tilbuddet er interessant, fordi konkurrencen på det danske elbilmarked efterhånden handler om meget mere end bilernes officielle priser.

Toyota har allerede tidligere forsøgt at lokke elbilkøbere med blandt andet nul procent i rente, og så sent som tidligere i år tilbød mærket 15 procent rabat på første års Toyota Forsikring. Nu bliver hele forsikringsregningen i stedet fjernet i tre år.

Forsikringen leveres af Gjensidige og indeholder blandt andet ansvar, kasko, glas- og elbildækning. Der er desuden ingen selvrisiko ved en række skader på blandt andet højvoltsbatteri, ladekabel og ladeboks. Toyota oplyser samtidig, at ordningen kan dække op til 50.000 kilometers kørsel om året.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Der er dog klare begrænsninger: Du skal være fyldt 25 år, og tilbuddet gælder kun ved køb af en ny bil. Privatleasing og erhvervskunder er ikke omfattet.

Toyota har fået fart på elbilerne

Timingen er næppe tilfældig. Toyota gik efter årets første syv måneder ind i sensommeren som Danmarks største elbilmærke med 10.012 nyregistrerede elbiler. Skoda fulgte lige efter med 9.914 biler, mens Volkswagen havde 9.452. Toyota bZ4X var samtidig årets næstmest nyregistrerede bilmodel. Tallene stammer fra Bilstatistik.dk.

Og konkurrencen er tæt. I august var Skoda Elroq igen den mest nyregistrerede bil med 768 eksemplarer, mens Toyota bZ4X blev nummer tre med 674 biler.

MERE OM SAMME EMNE:

Tre års forsikring kan derfor læses som endnu et våben i kampen om de danske elbilkøbere.

Artiklen fortsætter efter annoncen

For kunden er regnestykket relativt enkelt: Få et konkret forsikringstilbud på Toyotaen og sammenlign det med, hvad du ellers ville betale. Først da ved du, om Toyotas ”gratis” forsikring er en rabat på få tusinde eller tættere på de lokkende 40.000 kroner.

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

LÆS OGSÅ