Toyota har ikke været heldige med lanceringen af deres første elbil, Toyota bZ4X. Først blev det opdaget, at bilens hjulbolte kunne falde af. Siden viste en norsk test, at bilen slet ikke kunne leve op til den rækkevidde, Toyota – og WLTP – lovede.
Sagen har naturligvis haft stor prioritet hos Toyota og nu meddeler de i en mail til kunderne, hvilke tiltag der bliver gjort for at forbedre rækkevidden.
I første omgang kommer der til at ske to ændringer, fortæller norske elbil24, der lavede den omdiskuterede rækkeviddetest. For det første frigives der mere af den buffer, der skal sikre elbilen mod at løbe tør for strøm. Bufferen er angiveligt væsentlig større end på andre elbiler.
Artiklen fortsætter efter annoncen

