Elbilerne ruller frem i Europa – og det går stærkere end nogensinde. Trods en let opbremsning i det samlede bilsalg i første halvår af 2025, accelererer salget af elbiler markant i hele EU. Nye tal viser, at 15,6 procent af alle nye biler i EU nu kører på strøm – en solid stigning fra sidste års 12,5 procent.
I alt blev der indregistreret 869.271 elbiler i EU i første halvår – en vækst på 22 procent. Det viser de seneste opgørelser fra ACEA.
Af de store markeder er det særligt Tyskland, der sætter strøm til statistikken med en elbilvækst på hele 35,1 procent, mens Storbritanien, Italien og Spanien også trækker i den grønne retning. Frankrig halter dog bagud med et fald på 6,4 procent, hvilket trækker gennemsnittet en smule ned.
Danmark markerer sig igen som EU-mester i elektrisk fremdrift. Her udgjorde elbiler hele 63,8 procent af de nyregistrerede biler i første halvår – mere end fire gange så meget som EU-gennemsnittet. Ifølge Mobility Denmarks direktør, Mads Rørvig, skyldes succesen især en afgiftsmodel, der har gjort det attraktivt at gå grønt.
– Erfaringerne viser, at stabile og gennemsigtige rammer er afgørende for, at flere forbrugere tager skridtet mod en elbil. Hvis vi vil fastholde tempoet i omstillingen, er det nødvendigt at sikre en langsigtet og forenklet bilbeskatning, der understøtter investeringer i nul-emissionskøretøjer, siger Mads Rørvig.
Modsat er fossile brændstoffer for alvor på retur på tværs af Europa. Benzinbilerne er faldet med 21,2 procent i forhold til første halvår sidste år, mens dieselbiler er dykket med hele 28,1 procent. I dag står benzin- og dieselbiler samlet kun for 37,8 procent af nyregistreringerne i Europa – et fald på over ti procentpoint på ét år.
Benzinbilen gik tilbage på alle de store markeder. Vildest gik det for sig i Frankrig, hvor salget af benzinbiler faldt med 33,7 procent, efterfulgt af Tyskland (-27,8 procent), Italien (-17,2 procent) og Spanien (-13,4 procent).
Mest populære mærker
Volkswagen er i øvrigt det overlegent mest populære bilmærke på tværs af Europa. Tyskerne har en markedsandel på 11 procent. Toyota ligger fortsat på andenpladsen, men har en vigende markedsandel.
Tesla er meget langt fra top 10 med en markedsandel på bare 1,6 procent. Et fald fra 2,4 procent i første halvår af 2024.
