Elbilsboomet i Norden fortsætter for fuld kraft. I oktober rullede næsten 57.000 nye elbiler ud på vejene i Danmark, Sverige, Norge og Finland – og Danmark stod for den mest markante vækst.
Ifølge nye tal fra Bilstatistik.dk voksede det danske bilsalg med hele 12,2 procent i oktober sammenlignet med samme måned sidste år. I alt blev der indregistreret 16.156 nye biler, hvoraf over 70 procent kørte på strøm. Dermed cementerer Danmark sin position som det nordiske land, hvor elbilerne i øjeblikket vinder hurtigst frem.
ARTIKLEN FORTSÆTTER EFTER ANNONCEN – Elandelen er eksploderet i Danmark inden for de sidste par år, og aflysningen af de planlagte afgiftsstigninger på elbiler i 2026 vil sikre udviklingens kurs. Vi forventer, at der allerede i 2027 vil køre en million elbiler på de danske veje, siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.
Norge stadig i front – men Danmark haler ind Mens Danmark kan bryste sig af at være Nordens vækstlokomotiv, er Norge fortsat det ubestridte elbilparadis. Hele 97,4 procent af alle nyregistrerede biler i oktober var elbiler. Her er næsten en tredjedel af alle biler på vejene nu elektriske.
Men Danmark er på vej. Elbiler udgør nu 17 procent af den samlede danske bilpark, og væksten har været den største i Norden det seneste år.
ARTIKLEN FORTSÆTTER EFTER ANNONCEN Danmark Finland Norge Sverige Andel af elbiler 17,45 % 5,78 % 31,07 % 8,15 % I forhold til okt 2024 +58,1 % +44,5 % +15,4 % +21,1 %
I Sverige og Finland ligger elbilsandelen i nybilsalget på henholdsvis 36,6 og 35,8 procent, hvilket er på niveau med tidligere måneder, men højere end sidste år. Især privatleasing har sat gang i det svenske marked, mens Finland viser en stabil, men solid stigning.
På tværs af regionen holder elbilsalget sig på et globalt højt niveau. Det betyder ifølge Mobility Denmark, at den grønne omstilling står på et stabilt fundament.
ARTIKLEN FORTSÆTTER EFTER ANNONCEN – De nordiske salgstal er generelt meget stabile, og det skaber et godt grundlag for udskiftningen af bilparken og den grønne omstilling af vejtransporten, siger Mads Rørvig.
2026 bliver et vendepunkt I Danmark ventes udviklingen kun at tage fart, efter at regeringen har droppet den planlagte afgiftsstigning på elbiler fra 2026. Beslutningen har fjernet den usikkerhed, der kunne have sat en dæmper på salget.
Samtidig forventes nye, billigere elbiler at ramme markedet i 2026 – hvilket kan gøre elbilen til standardvalget for endnu flere danske bilkøbere.
ARTIKLEN FORTSÆTTER EFTER ANNONCEN Kort sagt: Norden fortsætter med at være blandt verdens førende elbilregioner – og Danmark er på vej fra efternøler til frontløber.