BMW præsenterede onsdag den ottende generation af sin 5-serie, og den kommer til Danmark til oktober i to elektriske udgaver. Sammenlignet med forgængeren er den vokset til lidt mere end fem meter og akselafstanden er nu på tre meter.
De to varianter er begge udstyret med femtegenerations BMW eDrive-teknologi samt et højspændingsbatteri på 81,2 kWh nettokapacitet.
Basismodellen er BMW i5 eDrive40, der har baghjulstræk og en ydelse på 340 heste. Det maksimale drejningsmoment er på 430 Nm med Sport Boost eller Launch Control-funktionen. Bilen accelererer fra 0-100 km/t på 6,0 sekunder og tophastigheden er 193 km/t. Forbruget angives til at være 15,9-19,5 kWh/100 km. Den elektriske rækkevidde er op til 582 km. Tilladt anhængervægt er 1.500 kg.
Artiklen fortsætter efter annoncen




