Prøvekørt: Sådan er den nye ID. Polo
Volkswagens nye ID. Polo skal genfinde mærkets gamle dyder. Efter en tur gennem Wienerwald står én ting klart: Den elektriske Polo føles som en rigtig VW.
Elbiler
Så meget kan du spare om året ved at skifte benzinbilen ud
Et nyt europæisk studie viser en markant forskel på at køre på strøm og benzin. For en typisk bilist kan gevinsten løbe op i flere tusinde kroner om året.
Clever har tændt for sine første 1.000 kW-ladere
Clevers første megawatt-ladere er åbnet i Rødovre. De er hurtigere end næsten alle elbiler – men de 1.000 kW bliver delt mellem flere biler.
Dacia genopliver elbil med blakket ry
Den gamle Dacia Spring fik blot én stjerne i Euro NCAP. Nu prøver Dacia igen med en helt ny elbil, der deler størstedelen af teknikken med Renault Twingo.
Satser på el – men tester brint sammen med Toyota
Scania har længe peget på batterier som fremtiden for tung transport. Nu skruer lastbilgiganten alligevel markant op for sine forsøg med brint.
Audi A2 e-tron lander under 280.000 kroner – og op til 642 km rækkevidde
Audi giver sin nye kompakte elbil en dansk startpris på 279.990 kroner og masser af standardudstyr.
Ny elbil til 199.990 får topkarakter i sikkerhedstest
Cupra Raval har scoret fem stjerner i Euro NCAPs nye og markant skrappere sikkerhedstest. Men kigger man nærmere på resultatet, gemmer der sig en vigtig detalje – og her er danske købere faktisk bedre stillet.
Kun 1 uge på vejene: Nu undersøges Teslas Cybercab
Teslas førerløse Cybercab er knap kommet på gaden, før de amerikanske myndigheder vil have svar på, om bilen overhovedet lever op til sikkerhedsreglerne.
Xiaomi gør klar til elbilangreb på Europa
Xiaomi tager nu et afgørende skridt mod europæiske bilkunder. Mobilgiganten har fundet sine første bilforhandlere, og fra 2027 skal mærkets elbiler sælges i Europa.
Derfor vrager Ford Google Maps og vælger Apple i stedet
Ford bruger allerede Google Maps i flere af sine biler. Men til næste generation af billige elbiler har amerikanerne valgt Apple Maps – og årsagen handler især om rækkevidde og opladning.
Pressede Volkswagen vedtager massiv spareplan
Bestyrelsen i Volkswagen Group har nu godkendt en historisk omstilling, der sætter 100.000 jobs og fire tyske fabrikker på spil.
500.000 batteritests viser at elbilbatterier holder bedre end frygtet
Selv efter 150.000 kilometer har 16 af 20 populære elbilmodeller mindst 90 procent af den oprindelige batterikapacitet tilbage i medianen. Det viser en omfattende analyse – men afsenderen har også en klar kommerciel interesse.
Nåede 936 kilometer på én opladning i Skoda Peaq
Den nye syvsædede Skoda Peaq har kørt næsten 300 kilometer længere end sin officielle WLTP-rækkevidde. Rekorden viser, hvor effektiv den store el-SUV kan være – men ikke nødvendigvis hvor langt du selv kommer.
Hyundai lokker med 0,99 procent i rente
Hyundai sænker renten på finansiering af alle sine nye biler til 0,99 procent. Men den reelle lånepris er højere, og især købere af de billigste modeller bør holde øje med ÅOP.
Legendariske Range Rover er blevet elektrisk
Range Rovers første elbil er endelig klar. Den får 550 hk, lynladning på 22 minutter og op til 600 kilometers rækkevidde – men batteriet er blandt de største, vi har set i en almindelig personbil.
Polestar 4 SUV får bagruden tilbage og en pris fra 465.000 kroner
Polestar gør sin mest populære model mere praktisk. Den nye Polestar 4 SUV får større bagagerum, op til 630 kilometer rækkevidde – og ikke mindst den bagrude, som mærket kontroversielt fjernede fra den oprindelige Polestar 4.
Ny Renault Scenic får billigere batteri og kortere ladetid
Renault opgraderer Scenic E-Tech med længere rækkevidde og markant kortere ladetid. Men den mest interessante nyhed gemmer sig i den kommende LFP-model, der får mindre batteri – og alligevel lader hurtigere.
Elbilen vinder klimaregnestykket – men EU’s nul gram snyder
Elbiler udleder i gennemsnit 41 procent mindre CO₂ over hele levetiden end benzinbiler, viser en ny gennemgang fra det tekniske universitet TUM. Men forskerne peger samtidig på et stort problem: EU måler stadig bilernes klimabelastning ved udstødningen – og dermed forsvinder både batterifabrikker, strømproduktion og genbrug ud af regnestykket.