6 nyere elbiler presset til det yderste

– Jeg har de allernyeste eldrevne SUV’er, og det er versionerne af hver model med den længste rækkevidde. Jeg vil køre dem for at se, hvor langt de kan nå på en enkelt opladning, og hvor tæt de kommer på producenternes officielle rækkevidde.

Derudover ønskede teamet at undersøge, hvordan bilerne reagerer, når de nærmer sig en tom batteritilstand:

– Jeg vil også undersøge, hvad der egentlig sker, når strømmen slipper op. Står de pludselig helt stille, eller kan man fortsætte med at køre et stykke tid, selvom bilen siger, at batteriet er tomt? Hvem ved – det finder vi ud af, tilføjede Mat.

Resultaterne af testen gav indsigt i, hvor præcise de officielle rækkeviddetal er under reelle kørselsforhold, og hvordan de forskellige modeller håndterer en næsten tom batteritilstand.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det blev observeret, at når batteriniveauet nærmede sig nul, begyndte bilerne gradvist at reducere ydeevnen for at forlænge den resterende rækkevidde. Dette omfattede nedsat acceleration og begrænsning af tophastigheden.

I de fleste tilfælde advarede bilerne før total afladning og tillod fortsat kørsel i en kort periode, selv efter at rækkevidden blev angivet som nul. Dette gav førerne mulighed for at finde et sikkert sted at stoppe eller nå en ladestation.

Resultaterne indikerer, at moderne elbiler er designet til at håndtere lavt batteriniveau på en måde, der minimerer risikoen for pludselige stop.

Artiklen fortsætter efter annoncen