EU vender nu på en tallerken og opgiver den ellers planlagte udfasning af nye fossilbiler i 2035. Det bekræfter Manfred Weber, formand for det største parti i Europa-Parlamentet, EPP, i et interview med tyske Bild. I stedet for et krav om nuludledning i nye biler fra 2035, sænkes ambitionen til en 90 procent reduktion af CO2-udslip fra bilproducenternes samlede flåder.
Med andre ord: Benzin- og dieselmotoren får lov at leve videre – også efter 2035.
Det oprindelige forbud skulle have gjort elbilen til et lovkrav i hele EU. Nu droppes målet om 100 procent CO2-reduktion både i 2035 og 2040. Weber siger direkte, at ”teknologiforbuddet på forbrændingsmotorer er taget af bordet,” og at alle motorer, der produceres i dag, fortsat kan sælges i fremtiden.
Artiklen fortsætter efter annoncen

