Batterier og kulde er ikke bedste venner og det går ud over eksempelvis elbilernes rækkevidde i vinterhalvåret. Det er et stort problem for forbrugerne, at de ikke kan regne med WLTP-rækkeviddeangivelsen, der ikke tager højde for dansk kulde.
Et problem, der blev udstillet af den vintertest som Norges Automobil Forbund, NAF, foretog i januar måned. Den viste, at visse modeller smider op en fjerdedel af rækkevidden til kulden alene.
Nu fortæller de norske bilimportører, at der arbejdes internationalt for at få en officiel vinter-WLTP klar. Og den skal angiveligt være klar til næste år.
Artiklen fortsætter efter annoncen
