el-bil

  • Mikrobiler er populære. Men hvad med en 3D-printet mikrobil, der kører på el? Det er ideen bag LSEV-bilen der netop er blevet præsenteret af to kinesiske firmaer. Tanken er, at eventuelle købere skal bestille bilen direkte hos fabrikken – ingen fordyrende mellemled. Og ifølge planerne vil den kunne købes “i Europa” allerede om et år, nemlig i april 2019. Om det indbefatter Danmark vides endnu ikke. LSEV er, med sin topfart på knapt 70 kilometer i timen og aktionsradius på 149 kilometer, mest interessant i byerne. Den er også nem…

  • Honda

    En elektrisk bil bliver først for alvor sjov, når den kan oplades lige så hurtigt, som man kan fylde benzintanken på en traditionel bil. På det punkt er Honda temmelig ambitiøse – de hævder, at de i 2022 vil lancere elektriske biler, der kan køre 240 kilometer på et kvarters opladning. Honda er kommet sent ind i kampen om de elektriske biler. De første to modeller er under produktion og forventes at komme på de europæiske veje i løbet af 2019. Ovenfor en video med Hondas seneste elektriske konceptbil, Honda…

  • Apple Car

    Det er to år siden de første rygter om Apples kærlighedsaffære med biler dukkede op og nu har Business Insider konkret nyt i sagen. Apple har nemlig søgt om – og fået lov til – at teste selvkørende biler i Californien. Ifølge nyhedstjenesten er nyheden et bevis på to års rygter om Apples involvering i selvkørende biler. Men det er endnu uvist om Apple vil lave sin egen elektriske bil, eller om de vil koncentrere sig om bilens software. I tilladelsen står der nemlig, at den gælder tre biler af…

  • Annonce:
  • Uniti

    Den ligner en mellemting mellem Batmobilen og den hedengangne danske Ellert, den svenske elbil Uniti. Og det er bestemt ikke ambitionerne, der mangler; på hjemmesiden præsenteres køretøjet med: “Denne svenske elbil kommer for at redde verden”. Ifølge nyteknik.se skal bilen produceres i Landskrona eller Malmø. Uniti er skabt som en en lille bybil. Den er bygget af kulfiber og både størrelse og kraft er tilpasset brugen, så bilen ikke belaster miljøet mere end nødvendigt. Ideen er, at betjeningen af bilen instrumenter henter inspiration fra smartphones. Uniti er for eksempel udrustet…

  • Tesla

    Tesla = 0

    Selv om man knapt kan køre en tur i Nordsjælland uden at støde på en Tesla, så har størsteparten af dem et år eller mere på bagen. Tesla er nemlig i den grad ramt af afgiftsstigningen på elbiler. Faktisk er der ikke solgt en eneste Tesla i år. I 2015 – det sidste år hvor elbiler var fritaget for afgifter – kørte der inden 2.736 nyregistrerede Teslaer ud på de danske veje. I 2016 var tallet faldet til 176 – og i de to første måneder af 2017 er der…

  • Vi kan vel alle huske fysiktimen, hvor to kartofler oplyste en lille lyspære? En flok spanske iværksættere er gået skridtet videre; de har skabt en potteplante der kan oplade både smartphones og tablets ved hjælp af solens stråler. Bioo Lite er en potteplante, der er udstyret med evnen til at omdanne fotosyntese til energi, der lagres i et batteri. Via fotosyntesen omdanner sollyset CO2 og vand til ilt og organisk stof. Bakterier i urtepotten nedbryder det organiske stof og frigiver elektroner, der – som i et almndeligt batteri – vandrer…

  • Mens Tesla og stribevis af andre bilproducenter pusler med elbiler, er Shell – ikke overraskende – overhovedet ikke klar til at opgive de fossile brændstoffer endnu. Som et alternativ til elbilen har hollænderne brygget en konceptbil, der er optimeret på alle leder og kanter, så den kræver 34 procent mindre energi over hele sin levetid, sammenlignet med en typisk benzinbil. Project M, som bilen hedder, er udrustet med en tre-cylindret 660cc benzinmotor. Flere af plastikdelene i bilen er produceret på en 3D-printer, hvilket er med til at gøre bilen billigere…

  • Hvad gør man, når poden ikke gider løbehjul længere? Hvad med en elektrisk gocart, der kan fræse afsted med knapt 20 kilometer i timen, er udstyret med sikkerhedsfunktioner fra rigtige biler – og kan styres via en app. Det er bare sjovere at være barn i dag. The Arrow blev vist frem på en legetøjsmesse i New York for nyligt. Basismodellen ligner egentlig enhver anden gocart, men The Arrow kan udvides med både et “body kit”, der får den til at ligne en Formel 1-racer, og et “drift kit” der…

  • Annonce:
  • Det er måske ikke helt nemt at se sig selv på et løbehjul på byens gader. Men det kan meget vel blive et nyt hit blandt hipsterne, hvis Smart Ped el-løbehjulet bliver til virkelighed – og det er der meget, der tyder på, at det gør. Løbehjulet samler penge ind på Kickstarter og det kan prøves i levende live på Rådhuspladsen i København på søndag. Nu er det heller ikke noget helt almindeligt løbehjul. Det drives af en 250 watt elmotor, der kan køre mellem 30 og 50 kilometer på…

  • Fremtiden er virkelig lige om hjørnet. I Holland bliver selvkørende køretøjer til virkelighed, når WePod-bussen ruller ud på vejene til november. Bussen kan rumme seks passagerer og kan bookes via en speciel app. I første omgang kører bussen udelukkende en fast rute mellem byerne Wageningen og Ede, men planen er, at der allerede til maj næste år skal indsættes flere ruter i andre regioner. Det skriver The Telegraph. I modsætning til eksisterende autonome køretøjer, skal WePod køre på offentlig vej sammen med traditionelle biler. WePod finder vej ved hjælp af…

  • Styresystemet i selvkørende biler er endnu ikke helt klar til offentlig vej. En sikkerhedsforsker har vist, at det er muligt at snyde den selvkørende bil til at undvige falske forhindringer på vejen, bare ved hjælp af en Raspberry Pi-computer og en billig laserpen til en plovmand. “Jeg kan lave et “ekko” af en falsk bil og sætte den ind overalt. Dermed kan jeg spoofe tusindvis af genstande og grundlæggende lave et Denial of Service-angreb på bilens trackingsystem, så det ikke er i stand til at skelne falske objekter fra virkelige…

  • Apple Car

    I forhold til hvor meget hemmelighedskræmmeri, der normalt foregår hos Apple, så er det næsten overvældende så mange indicier der efterhånden er på, at der arbejdes på højtryk for at skabe en Apple-bil. Det seneste spor kan findes på tjenesten LinkedIn, hvor den tidligere Tesla-ingeniør Jamie Carlson har meddelt, at han har forladt Tesla til fordel for Apple, hvor han er blevet ansat i en såkaldt “special projects group”. Hos Tesla arbejde Jamie Carlson ifølge Reuters på deres Autopilot self-driving-program. Tidligere arbejde han med “automotive visionssystemer” hos Gentex Corp, der…

  • Et af de altoverskyggende problemer med elbiler er rækkevidden. Rene elbiler løber tør for strøm efter lidt mere end 100 kilometers kørsel, mens der kan presses en del mere ud af hybrider, der bruger både strøm og fossile brændstoffer. Den eneste elbil med bare en smule rækkevidde er Teslas Model S 85D, der med 434 kilometer er elbilernes konge. Men nu melder tyske Audi sig klar til at begynde produktionen af et elbils-batteri, der har en rækkevidde på imponerende 500 kilometer. Batteriet forventes at få premiere i Audis kommende Q6…

  • BMW i8 ligner en konceptbil, hvor BMW bare har droppet at drosle den ned inden de satte den i produktion; udefra ligner bilen en fuldblods højteknologisk sportsvogn, og man har næsten ikke lyst at sætte sig ind, for det forhindrer jo at man kan kigge på den udefra, og det er udefra man virkelig kan sætte pris på et design, der skriger fart – og fremtid. Især bagenden skiller sig ud, og bilens karakteristiske linjer gør den let genkendelig i gadebilledet. Dertil skal selvfølgelig siges, at vores testeksemplar i testperioden…

  • Traditionelt er det ikke superbiler, man associerer med 3D-print. Men det gjorde Kevin Czinger fra firmaet Divergent Microfactories, der har skabt verdens første 3D-printede superbil. Og det er ikke bare for sjov; Czinger fortæller, at The Blade, som bilen hedder, er bedre for miljøet end traditionelle biler. Ved at bruge 3D-print kan man nemlig reducere både forurening, materialer og omkostningerne dramatisk, hævder han. Divergent siger, at de har reduceret vægten på chassiset med hele 90 procent, sammenlignet med en konventionel fabriksbil. Materialet er nemlig kulfiber i stedet for stål og…

  • Hvis flere mennesker skal vælge elbil kræver det særregler, mener De Radikale, der er klar til at favorisere elbilerne, hvis partiet kommer i regering igen. Miljø- og klimaminister Rasmus Helveg Pedersen vil indføre en grøn nummerplade til elbiler. Den skal give adgang for elbiler til at køre i busbanerne og parkere gratis de steder, hvor det i dag koster penge. Derudover mener han, at der skal være tvungen installation af ladestationer ved nybyggeri, så der altid er mulighed for at lade elbilen op. “Det er alt sammen lidt sukker på…

Back to top button

Vi lever af annoncer

Hejsa kære læser. Vi kan se, at du bruger en Adblocker. Det er vi superkede af. Som et lille medie er vi afhængige af annoncekroner for at kunne levere gratis indhold til dig. Vi vil derfor bede dig om at lukke for din AdBlocker eller i det mindste give vores site lov til at vise bannere, hvis du gerne vil læse vores indhold. Med venlig hilsen iNPUT.